[发明专利]成型汽车发动机的缸盖罩密封垫金属骨架的级进模无效
| 申请号： | 201410740237.3 | 申请日： | 2014-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN104384349A | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 林永达 | 申请（专利权）人： | 宁波强弘橡塑有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D37/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315609 浙江省宁波市宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 成型 汽车发动机 缸盖 密封垫 金属 骨架 级进模 | ||
1.一种成型汽车发动机的缸盖罩密封垫金属骨架的级进模，其特征在于：包括模架、进料导向座、六步级进加工组件；所述的模架自上而下包括模柄(1)、上模架(2)、上垫板(3)、凹模(15)、下垫板(16)和下模架(17)，凹模(15)固定在下垫板(16)上；导向座安装在模架前端，六步级进加工组件设置在上模架(2)和下模架(17)之间；六步级进加工组件包括上冲头固定板(4)、导针垫板(5)、导针(11)、压料板(6)，导针垫板(5)和压料板(6)从上至下经螺钉悬挂在上冲头固定板(4)下方，导针垫板(5)与上冲头固定板(4)之间装有螺旋弹簧(27)，导针(11)自上而下穿在压料板(6)上，导针垫板(5)覆盖在压料板(6)和导针(11)上；
六步级进加工组件还包括从前至后依次安装在上冲头固定板(4)上且同时穿过导针垫板(5)和压料板(6)的步进一安装孔冲头(7)、步进定位孔冲头(8)、步进三硫化件成型冲头(9)、步进四硫化件压扁冲头(10)、步进五相邻硫化件之间连接料冲头(12)、步进六分离冲头(13)，所述的凹模(15)上设有与上述六个冲头对应的成型腔。
2.根据权利要求1所述的成型汽车发动机的缸盖罩密封垫金属骨架的级进模，其特征在于：所述的进料导向座包括导向固定座(24)、导向滑块(23)、导向插脚(25)、导向块(22)；导向固定座(24)固定在下模架(17)的前方，导向滑块(23)滑配合在导向固定座(24)的导轨中，导向块(22)与导向滑块(23)连接，导向插脚(25)安装在导向块(22)中。
3.根据权利要求2所述的成型汽车发动机的缸盖罩密封垫金属骨架的级进模，其特征在于：所述的导向插脚(25)分为两块，其中一块固定，另一块可相对于导向块(22)滑动且与导向块(22)之间设有导向弹簧(26)。
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