[发明专利]一种基于CAE的碰撞模型总成之间的连接方法在审
申请号: | 201410742266.3 | 申请日: | 2014-12-09 |
公开(公告)号: | CN104504179A | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 王志涛;乔鑫;孔繁华 | 申请(专利权)人: | 华晨汽车集团控股有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司21101 | 代理人: | 杨滨 |
地址: | 110044辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 cae 碰撞 模型 总成 之间 连接 方法 | ||
1.一种基于CAE的碰撞模型总成之间的连接方法,碰撞模型总成包括一个主件和多个目标总成,包括建立有限元网格模型,其特征在于,还包括:
步骤101:从目标总成中选取节点,所选取的节点构成螺栓垫片,并且使螺栓垫片能够包含目标总成中用于与主件连接的螺栓孔,每个目标总成均包括一个或多个螺栓垫片;
步骤102:将目标总成中的螺栓垫片作为单元,从目标总成中复制出来;
步骤103:通过螺栓垫片中用于与主件连接的螺栓孔将螺栓垫片与主件固定在一起;
步骤104:将螺栓垫片还原到螺栓垫片被复制出来前所在原目标总成中。
2.根据权利要求1所述基于CAE的碰撞模型总成之间的连接方法,其特征在于,主件是白车身,目标总成包括四门两盖总成、座椅总成、发动机总成、仪表板横梁和转向管柱总成、前端模块总成、前端和后端外饰件总成、以及底盘总成。
3.根据权利要求1所述基于CAE的碰撞模型总成之间的连接方法,其特征在于,将螺栓垫片还原到原目标总成中包括:将螺栓垫片重新设置在被复制出来前所在原目标总成中的位置处,使得对于螺栓垫片的每个节点,在原目标总成中均存在一个对应节点,该节点与对应节点之间的距离小于预定距离。
4.根据权利要求3所述基于CAE的碰撞模型总成之间的连接方法,其特征在于,预定距离为0.5mm。
5.根据权利要求1所述基于CAE的碰撞模型总成之间的连接方法,其特征在于,螺栓垫片为圆环状,螺栓垫片的内径小于外径,内径的取值范围是8-20mm,外径的取值范围是16-30mm。
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