[发明专利]汽车铝合金折弯构件的生产方法有效
申请号: | 201410743246.8 | 申请日: | 2014-12-05 |
公开(公告)号: | CN104451482A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 王德营;庞俊铭;冯小东;徐德升 | 申请(专利权)人: | 辽宁忠旺集团有限公司 |
主分类号: | C22F1/043 | 分类号: | C22F1/043;C22C21/02 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 111000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 铝合金 折弯 构件 生产 方法 | ||
1.汽车铝合金折弯构件的生产方法,其特征在于,包括以下步骤:
a、选材熔炼:选取原材料并浇筑熔炼得到镁合金铸锭;
b、挤压成型:挤压加工a所得镁合金铸锭得到铝合金型材;
c、水雾冷却:利用水雾冷却b所得铝合金型材;
d、牵引矫直:利用牵引机牵引矫直c的型材;
e、自然时效:将d所得型材置于室温自然时效,时效时间大于60小时;
f、弯折加工:弯折加工e所得型材得到所需铝合金构件;
g、人工时效:将f的铝合金构件置于160-185℃时效6-10h。
2.根据权利要求1所述汽车铝合金折弯构件的生产方法,其特征在于:步骤a所述铝合金元素种类及质量百分比如下:Si:0.7~0.75%;Fe:≤0.25;Cu:0.11~0.16;Mn:0.21~0.3%;Mg:0.55~0.6;Cr:≤0.2;Zn:≤0.1;Al:余量。
3.根据权利要求1所述汽车铝合金折弯构件的生产方法,其特征在于:步骤b挤压成型时模具度为445℃~460℃,铸锭加热温度控制为505℃~525℃,挤压筒温度控制为450℃~460℃。
4.根据权利要求1所述汽车铝合金折弯构件的生产方法,其特征在于:步骤b挤压成型时挤压比为26~28,挤压速度为3.5m/min~4.0m/min。
5.根据权利要求1所述汽车铝合金折弯构件的生产方法,其特征在于:步骤c水雾冷却过程中型材进入水雾时温度为500℃~520℃,离开水雾区时温度为180℃~220℃。
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