[发明专利]混联式起重机用多路阀、液压系统及起重机

说明书

技术领域

本发明涉及工程机械领域，尤其涉及一种混联式起重机用多路阀，包括有该多路阀的液压系统，以及包括有该液压系统的起重机。

背景技术

随着用户对起重机作业效率要求的提高，要求油泵能提供足够的流量满足系统需求，因此，需要液压系统具有合流功能，目前采用定量泵系统的起重机液压系统大部分采用双齿轮泵，通过两条油路进入主阀，双泵供油在主阀内汇合后，为某一执行机构供油。这种双泵供油的方法，可以使用两个较小排量的油泵满足系统大流量需求。

但目前这种定量泵双泵供油的方法存在以下不足：一方面在某些工况下会造成大量的能量浪费，例如：当执行机构低速运动时，系统需求流量较小，如仍使用双泵供油，会导致多余流量以负载压力高压溢流，使能量以生热形式大量消耗；另一方面，由于泵打出的流量过大导致阀口刚开的时候压力冲击较大，直接影响了系统的微动性和调速性；此外这种并联式油路连接方式，当同时操作各换向阀时，压力油总是首先进入油压较低的执行元件，势必会产生复合动作性能差的现象。

因此，需要设计一种能够提高起重机节能环保和作业平顺性的起重机液压系统。

发明内容

本发明的目的是提出一种混联式起重机用多路阀、液压系统及起重机，其能够降低能量损失，提高复合动作性能。

为实现上述目的，本发明提供了一种混联式起重机用多路阀，其包括回转联、变幅联、伸缩联和起升联；所述回转联通过第三油泵单独供油；所述变幅联和所述伸缩联并联，且通过第二油泵供油；所述起升联能够通过第一油泵单独供油，所述起升联也能够通过所述第一油泵和所述第二油泵合流供油，并且，所述第二油泵输出的液压油也能够通过所述起升联直接回到液压油箱中。

在一优选或可选实施例中，所述第二油泵与所述起升联连通的油路上设置有合流阀，所述合流阀与所述起升联连通的油路上连通有旁通油路，所述旁通油路通过单向阀连通所述起升联；

所述第二油泵输出的液压油能够依次通过所述合流阀和所述起升联直接回到液压油箱中，所述第二油泵输出的液压油也能够依次通过所述合流阀和所述单向阀，与所述第一油泵输出的液压油合流进入所述起升联，通过所述起升联进入起升系统。

在一优选或可选实施例中，所述回转联包括回转开中心比例阀，所述回转开中心比例阀至少包括中位、第一工作位和第二工作位，所述回转开中心比例阀在中位时，所述第三油泵输出的液压油通过所述回转开中心比例阀直接回到液压油箱，所述回转开中心比例阀在第一工作位和第二工作位时，所述第三油泵输出的液压油均能够通过所述回转开中心比例阀进入回转系统，实现所述回转系统的左右转动和复位动作。

在一优选或可选实施例中，所述变幅联包括变幅换向阀和变幅压力补偿器，所述变幅换向阀至少包括中位、第一工作位和第二工作位，所述变幅换向阀位于中位时，所述第二油泵与所述变幅换向阀之间的油路截止，所述变幅换向阀位于第一工作位和第二工作位时，所述第二油泵输出的液压油均能够通过所述变幅换向阀进入所述变幅压力补偿器，然后，通过所述变幅压力补偿器重新进入所述变幅换向阀，最后通过所述变幅换向阀进入变幅系统，实现所述变幅系统的变幅和复位动作。

在一优选或可选实施例中，所述伸缩联包括伸缩换向阀和伸缩压力补偿器，所述伸缩换向阀至少包括中位、第一工作位和第二工作位，所述伸缩换向阀位于中位时，所述第二油泵与所述伸缩换向阀之间的油路截止，所述伸缩换向阀位于第一工作位和第二工作位时，所述第二油泵输出的液压油均能够通过所述伸缩换向阀进入所述伸缩压力补偿器，然后，通过所述伸缩压力补偿器重新进入所述伸缩换向阀，最后通过所述伸缩换向阀进入伸缩系统，实现所述伸缩系统的伸出、缩回和复位动作。

在一优选或可选实施例中，所述起升联包括起升开中心比例阀，所述起升开中心比例阀至少包括中位、第一工作位、第二工作位、第三工作位和第四工作位，所述起升开中心比例阀位于中位时，所述第一油泵和所述第二油泵输出的液压油通过所述起升开中心比例阀直接回到液压油箱，所述起升开中心比例阀位于第二工作位和第三工作位时，所述第一油泵输出的液压油均能够通过所述起升开中心比例阀进入起升系统，实现所述起升系统的起升、下落和复位动作；所述起升开中心比例阀位于第一工作位和第四工作位时，所述第一油泵输出的液压油和第二油泵输出的液压油合流且能够通过所述起升开中心比例阀进入所述起升系统，实现所述起升系统的起升、下落和复位动作。