[发明专利]车辆控制器支架自动压装工装

说明书

技术领域

本发明涉及一种工装，尤其涉及一种车辆控制器支架自动压装工装。

背景技术

控制器支架是固定于汽车车身的用于对汽车电子控制系统控制器进行支撑定位的支架类零件，不同车型的控制器支架尺寸有所差别，大小不一，控制器支架一般由金属材质的刚性支架和需压装于该刚性支架的胶头构成，刚性支架对应胶头设有压装孔，胶头外壁对应压装孔设有环形卡槽，胶头的一端一般还设为球面形状以便于将该端压入压装孔，目前用于压装胶头的工装通常利用活塞缸完成，将活塞缸固定于工装架上，工装架上设置下工作台，将刚性支架放置于下工作台，但现有技术中用于安装活塞缸的工装架高度固定，不能调整，即活塞缸到下工作台之间的距离不可调，活塞缸到下工作台之间的空间有限，当加工不同规格的控制器支架或者其他支架时，需要更换匹配的下工作台，而为了跟相应刚性支架的结构相匹配会造成下工作台高低不一致，因此更换下工作台后造成活塞缸到下工作台之间的空间发生变化，带来因该空间太大而无法进行压装加工或者该空间太小无法放件的技术问题，同时刚性支架放置于下工作台顶面并无对刚性支架进行固定定位的结构，因此刚性支架的位置稳定性较差，装配时容易移动，造成胶头压偏或损坏，难以保证装配效率和质量。

因此，为解决上述问题，需要一种车辆控制器支架自动压装工装，便于调整活塞缸及工装架的高度，以适应不同零件的压装加工，提高压装效率和质量。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种车辆控制器支架自动压装工装，便于调整活塞缸及工装架的高度，能适应不同零件的压装加工，能对刚性支架进行有效的定位，可提高压装效率和质量。

本发明的车辆控制器支架自动压装工装，包括工装架、下工作台、上工作台和直线驱动装置；所述下工作台固定于工装架用于对控制器支架进行定位，下工作台包括支撑块、永磁块和杠杆；所述支撑块固定于工装架用于放置控制器支架；所述永磁块竖直滑动连接于支撑块内部用于对控制器支架进行吸附定位；所述杠杆铰接于工装架和永磁块用于驱动永磁块竖直滑动；所述直线驱动装置固定于工装架并且其输出端朝向下工作台；所述上工作台固定于直线驱动装置的输出端；所述工装架包括下底板、上底板和连接于上底板与下底板之间的立柱，支撑块固定于下底板，直线驱动装置固定于上底板；所述立柱焊接固定于下底板；上底板上对应立柱设有连接套并且上底板通过该连接套套装于立柱外部固定；所述连接套为侧壁断开的C形套，连接套断开处设有径向向外的两个翻边，位于两翻边之间连接有用于使连接套箍紧或放松的调整螺栓；

进一步，所述永磁块为圆柱形结构并且竖直设置，其两端面为两个磁极；所述支撑块上对应永磁块正上方设有竖直的通孔；所述通孔孔径小于永磁块的直径；

进一步，所述调整螺栓包括穿过一个翻边并通过螺纹连接于另一翻边的箍紧螺栓以及通过螺纹连接于一个翻边并轴向支撑于另一翻边的放松螺栓；

进一步，所述直线驱动装置为活塞缸；活塞缸的缸筒固定于工装架；

进一步，所述活塞缸为双作用气压缸；

进一步，所述下工作台与工装架之间通过螺栓副紧固连接；所述工装架上对应该螺栓副中螺栓的头部设有燕尾槽。

本发明的有益效果是：本发明的车辆控制器支架自动压装工装，便于调整活塞缸及工装架的高度，能适应不同零件的压装加工，能对刚性支架进行有效的定位，可提高压装效率和质量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述：

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式