[发明专利]用于识别车牌的方法和设备

说明书

一种用于识别车牌的方法和设备。所述方法包括：在环境照度低于第一参考照度的环境中，根据进入车辆的速度输出触发信号，其中，输出操作由第一相机执行；捕获所述进入车辆的图像帧，其中，与触发信号相应的快门打开时间和照明单元的照度被应用于捕获操作，其中，捕获操作由第二相机执行；从所述图像帧提取车牌区域，并从车牌区域读取车牌信息。

本申请要求于2013年12月10日在韩国知识产权局提交的10-2013-

0153312号韩国专利申请的利益，该申请的公开通过引用全部合并于此。

技术领域

一个或更多个示例性实施例涉及一种用于识别车牌的方法和设备，更具体地，涉及一种为了搜索受调查的车辆或为了控制车辆的超速行驶的目的而用于在检测到车辆的进入之后识别车牌的方法和设备。

背景技术

在搜索受调查的车辆或控制车辆的超速行驶的过程中使用的用于识别车牌的设备在检测到车辆的进入之后识别车辆的车牌。用于识别车牌的相机包括用于夜间拍摄的照明单元，诸如，红外发光装置。

为了用于识别车牌的相机在夜间捕获已经进入的车辆的图像帧，最高照度将被应用于照明单元。因此，由于用于夜间拍摄的照明单元的发热，所以照明单元可能经常发生故障，照明单元的寿命可能缩短，并且用于夜间拍摄的照明单元的功耗增加。

发明内容

一个或更多个示例性实施例包括一种用于识别车牌的方法和设备，在所述方法和设备中，最高照度不须被应用于用于夜间拍摄的照明单元。

另外的方面将在下面的描述中被部分地阐述，并部分地将从描述中是明显的，或可通过提供的实施例的实施而得知。

根据一个或更多个示例性实施例，一种识别车牌的方法包括：在环境照度低于第一参考照度的环境中，根据进入车辆的速度输出触发信号，其中，输出操作由第一相机执行；捕获所述进入车辆的图像帧，其中，与触发信号相应的快门打开时间和照明单元的照度被应用于捕获操作，其中，捕获操作由第二相机执行；从所述图像帧提取车牌区域，并从车牌区域读取车牌信息。

快门打开时间可与所述进入车辆的速度成反比，照明单元的照度可与快门打开时间成反比。

由第一相机输出触发信号的步骤可包括：当车辆已进入时，每单位时间捕获多个图像帧，其中，捕获多个图像帧的操作由第一相机执行；基于所述多个图像帧之中包括车辆图像的图像帧的数量来估计所述进入车辆的速度，并根据所述进入车辆的速度输出触发信号，其中，估计所述进入车辆的速度并输出触发信号的操作由第一相机执行。

包括车辆图像的图像帧的数量可与所述进入车辆的速度成反比。

第一相机与将通过使用第一相机拍摄的区域之间的第一距离可大于第二相机与将通过使用第二相机拍摄的区域之间的第二距离。

照明单元可包括多个发光装置。

所述方法还可包括：通过使用第一相机输出车辆位置信号；通过使用第二相机，在仅打开所述多个发光装置之中的与车辆位置信号相应的发光装置的情况下捕获所述进入车辆的图像帧，其中，车辆位置信号指示所述进入车辆位于相对于车道的中心的左边还是右边。

可通过使用第一相机、激光传感器和环形线圈中的至少一个来检测车辆是否已进入。

当触发信号从第一相机被输出时，照明单元的初始照度可被改变为与触发信号相应，所述初始照度可基于环境照度和车道信息中的至少一个被预设，当环境照度低于第二参考照度时，最高照度可被确定为所述初始照度，其中，第二参考照度低于第一参考照度，当车道信息包括关于车道的障碍物的信息时，最低照度可被确定为所述初始照度。

所述方法还可包括：在环境照度高于第一参考照度的环境中捕获所述进入车辆的图像帧，其中，在环境照度高于第一参考照度的环境中捕获所述进入车辆的图像帧的操作由第一相机执行。