[发明专利]一种提高汽油发动机和柴油发动机燃烧效率的方法及应用

权利要求书

1.一种提高汽油发动机和柴油发动机燃烧效率的方法，其特征在于：在汽油发动机和柴油发动机的燃油系统部件表面覆合上以下对燃油具有催化作用的微米/纳米级材料：

无机微米/纳米粒子：氧化钛、氧化镍、氧化钴、氧化镧、氧化钯、铁钴锰酸镁、锰钴酸、镍钴酸、铁镍酸、磷酸铁、磷酸铁镁、镍钴锰酸锂及其它锂金属盐、锂金属碱和碳纳米管；

金属微米/纳米粒子：铁、钴、锡、镍、铑、钯、钌、铂、银、钛或钼中的一种及多种混合物；

合金微米/纳米微粒：铁镍合金、钴镍合金、铁钴镍合金、铁铑合金、铁钯合金、镍钯合金、镍铑合金、钴钯合金、钴铑合金；

以及上述合金微米/纳米微粒与金属微米/纳米粒子的混合物。

2.所述的权利要求1的方法在汽油发动机和柴油发动机滤清器上的应用，其特征在于，按以下方式制备滤件：

采用将所述的微米/纳米材料用乙醇/水溶液分散加入偶联剂再加入高分子粘接剂涂覆在过滤材料表面的方式；

或在造纸时将所述的微米/纳米材料加入纸浆中获得含有该粒子材料的复合滤纸；

或在制造毛毡、炭毡纤维滤件时将所述的微米/纳米微粒复合在毛毡、炭毡中；

或将所述的微米/纳米粉混入尼龙等高分子材料中喷丝剪切后放入模具中烧结成型获得滤件。

3.所述的权利要求1的方法在汽油发动机和柴油发动机油箱上的应用，其特征在于，将所述的微米/纳米粒子材料用乙醇/水溶液分散加入偶联剂再加入高分子粘接剂涂覆在油箱箱体内壁表面上，或将微米/纳米粒子材料混入高分子内衬膜层中再和油箱复合成型。

4.所述的权利要求1的方法在汽油发动机和柴油发动机燃油管路中的应用，其特征在于，将所述的微米/纳米粒子材料用乙醇/水溶液分散加入偶联剂再加入高分子粘接剂覆合在油管内壁上，或在制作油管时将所述微米/纳米粒子用物理共混的方法混入油管材料后再成管。

5.根据权利要求2、3、4所述的权利要求1的方法在汽油发动机和柴油发动机燃油系统部件表面的应用，其特征在于：所述的粘接剂可以是任意耐水、耐油的有机、无机粘接剂。