[发明专利]电动汽车远程监控收发器及其工作方法

权利要求书

1.一种电动汽车远程监控收发器，其特征在于，包括：电源启动模块、电源识别模块、整车控制器、供电模块、移动终端定位机；

所述电源启动模块的电源输出端连接电源识别模块输入端，电源识别模块输出端连接供电模块输入端，所述电源识别模块的识别信号输出端连接移动终端定位机识别信号输入端，所述供电模块供电电压输出端连接移动终端定位机供电电压输入端，整车控制器通过CAN总线连接移动终端定位机双向输入输出端，所述整车控制器和电源识别模块确定电动汽车工作状态，通过移动终端定位机实时监控电动汽车位置。

2.根据权利要求1所述的电动汽车远程监控收发器，其特征在于，所述电源启动模块包括：钥匙开关、充电机辅助电源、辅助电池；

辅助电池的输出端与电源识别模块的辅助电池电压输入端连接，钥匙开关的输出端与电源识别模块的钥匙开关电压输入端连接，充电机辅助电源输出端与电源识别模块的充电机辅助电源电压输入端连接。

3.根据权利要求1所述的电动汽车远程监控收发器，其特征在于，所述电源识别模块包括：辅助电池变换单元，钥匙开关电源变换单元，充电辅助电源变换单元，模块供电单元，识别处理单元；

辅助电池变换单元的输入端与辅助电池的输出端连接，辅助电池变换单元的输出端与识别处理单元的辅助电池信号接收端连接，钥匙开关电源变换单元的输入端与钥匙开关的输出端连接，钥匙开关变换单元的输出端与识别处理单元的钥匙开关信号接收端连接，充电辅助电源变换单元的输入端与充电辅助电源的输出端连接，充电辅助电源变换单元的输出端与识别处理单元的充电辅助电源信号接收端连接，识别处理单元的输出端为，模块供电单元的输入端与辅助电池变换单元的输入端连接，模块供电单元的输出端分别与识别处理单元的电源端、辅助电池变换单元的电源端、钥匙开关电源变换单元的电源端、充电辅助电源变换单元的电源端连接。

4.根据权利要求3所述的电动汽车远程监控收发器，其特征在于，所述辅助电池变换单元包括：电阻(R1)，电阻(R2)，电阻(R3)，电阻(R4)，电容(C1)，三极管(Q1)；

电阻(R1)的一端为辅助电池变换单元输入端，电阻(R1)的另一端通过电阻(R2)接地，三极管(Q1)的基极通过电阻(R3)后再通过并联在电阻(R2)两端的电容(C1)接地，三极管(Q1)的发射极接地，三极管(Q1)的集电极通过电阻(R4)与模块供电单元的输出端Vcc连接。

5.根据权利要求3所述的电动汽车远程监控收发器，其特征在于，所述钥匙开关电源变换单元包括：电阻(R5)，电阻(R6)，电阻(R7)，电阻(R8)，电容(C2)，三极管(Q2)；

电阻(R5)的一端为钥匙开关电源变换单元输入端，电阻(R5)的另一端通过电阻(R6)接地，三极管(Q2)的基极通过电阻(R7)后再通过并联在电阻(R6)两端的电容(C2)接地，三极管(Q2)的发射极接地，三极管(Q2)的集电极通过电阻(R8)与模块供电单元的输出端Vcc连接。

6.根据权利要求3所述的电动汽车远程监控收发器，其特征在于，所述充电辅助电源变换单元包括：电阻(R9)，电阻(R10)，电阻(R11)，电阻(R12)，电容(C3)，三极管(Q3)；

电阻(R9)的一端为充电辅助电源变换单元输入端，电阻(R9)的另一端通过电阻(R10)接地，三极管(Q3)的基极通过电阻(R11)后再通过并联在电阻(R10)两端的电容(C3)接地，三极管(Q3)的发射极接地，三极管(Q3)的集电极通过电阻(R12)与模块供电单元的输出端Vcc连接。

7.根据权利要求3所述的电动汽车远程监控收发器，其特征在于，所述模块供电单元包括：限流电阻(R13)，滤波电容(C4)，滤波电容(C5)，稳压二极管(D1)；

限流电阻(R13)的一端与辅助电池变换单元的输入端连接，限流电阻(R13)的另一端通过滤波电容(C4)、滤波电容(C5)、稳压二极管(D1)接地。