[发明专利]货物区保持系统有效
申请号: | 201410768816.9 | 申请日: | 2014-12-12 |
公开(公告)号: | CN104709186B | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 安妮特·琳恩·许布纳;阿图尔·萨卡里安;莱恩·韦尔奇;克莉丝汀·安·赫尔曼 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R7/08 | 分类号: | B60R7/08;B60R7/00;B60N2/90 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 初学平 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货物 保持 系统 | ||
1.一种车辆的货物保持系统,包含:
枢转地与货厢地板耦接的第一货物保持横梁;
枢转地与货厢地板耦接的第二货物保持横梁,其中第一货物保持横梁配置为转动到第二货物保持横梁上方的位置,并且其中第一货物保持横梁和第二货物保持横梁绕相同的枢轴枢转;
可操作地耦接到车辆座椅靠背的第一和第二货架,第一和第二货架在收起位置和展开位置之间是可操作的,其中在收起位置时,第一和第二货架中的每一个总体上与座椅靠背共面,在展开位置时,第一和第二货架总体上水平延伸。
2.根据权利要求1所述的车辆的货物保持系统,进一步包含:
从座椅靠背的顶部可延伸的和配置为接合第一货物保持横梁的可展开的保持带。
3.根据权利要求1所述的车辆的货物保持系统,进一步包含:
设置在第一货物保持横梁上的货物支承挂钩。
4.根据权利要求1所述的车辆的货物保持系统,其中当第一货物保持横梁和第二货物保持横梁处于收起位置时,第一货物保持横梁嵌套在第二货物保持横梁内。
5.根据权利要求4所述的车辆的货物保持系统,进一步包含:
在货厢地板内限定的凹槽,凹槽配置为当处于收起位置时,接收第一和第二保持横梁二者。
6.根据权利要求1所述的车辆的货物保持系统,其中第一和第二货架中的每一个包括在其向前边缘上的保持壁。
7.根据权利要求1所述的车辆的货物保持系统,其中第一和第二货架的每一个包括弹性侧壁,其配置为当第一和第二货架处于收起位置时,对着座椅靠背折叠。
8.一种车辆的货物保持系统,包含:
相对于货厢地板在上升和下降位置之间枢转地可移动的第一和第二货物保持横梁,当处于下降位置时,第一货物保持横梁嵌套在第二货物保持横梁内,并且其中第一货物保持横梁和第二货物保持横梁绕相同的枢轴枢转;
从座椅靠背中可延伸的和可拆卸地与第一货物保持横梁附接的保持带;以及
设置在货厢地板上方和在收起位置和展开位置之间可操作的第一和第二货架。
9.根据权利要求8所述的车辆的货物保持系统,其中保持带包括配置为接合第一货物保持横梁的挂钩功能部件。
10.根据权利要求8所述的车辆的货物保持系统,进一步包含:
设置在第一货物保持横梁和第二货物保持横梁中的一个上的货物支承挂钩。
11.根据权利要求8所述的车辆的货物保持系统,进一步包含:
在货厢地板内限定的凹槽,凹槽配置为当处于收起位置时,接收第一和第二保持横梁。
12.根据权利要求8所述的车辆的货物保持系统,其中第一和第二货架中的每一个包括在其向前边缘上的保持壁。
13.根据权利要求8所述的车辆的货物保持系统,其中第一和第二货架中的每一个包括配置为在第一和第二货架处于收起位置时,对着座椅靠背折叠的柔韧侧壁。
14.一种车辆的货物保持系统,包含:
相对于货厢地板在上升和下降位置之间枢转地可移动的第一和第二货物保持横梁,第一货物保持横梁和第二货物保持横梁绕相同的枢轴枢转;
可拆卸地与第一货物保持横梁附接的保持带;以及
在货厢地板内限定的和配置为接收第一和第二保持横梁的凹槽。
15.根据权利要求14所述的车辆的货物保持系统,其中保持带包括配置为接合第一货物保持横梁的挂钩功能部件。
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