[发明专利]自行式变形旅行箱无效
申请号: | 201410771132.4 | 申请日: | 2014-12-15 |
公开(公告)号: | CN104494748A | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 张珏珏 | 申请(专利权)人: | 张珏珏 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K15/00;A45C5/14;A45C9/00 |
代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司)14105 | 代理人: | 李印贵 |
地址: | 033000山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行 变形 旅行 | ||
1.自行式变形旅行箱,包括箱体(2)、后轮总成、箱体架(11)、前轮总成,其特征是:所述后轮总成包括后支架及后轮(12),其中:后支架可变形;所述后支架包括后连接杆(14)及后轮架(13);所述后连接杆(14)与箱体架(11)连接,所述后轮架(13)与后连接杆(14)连接;所述前轮总成包括转向杆(4)、前支架及前轮(7),其中:前支架可变形;所述前支架包括前连接杆(6)及前轮架(8);所述转向杆(4)与前轮架(8)连接;所述转向杆(4)上端设置有车把,所述车把由可折叠的两个把手(3)组成;所述箱体(2)内设置有蓄电池,前轮或后轮内设置有驱动电机。
2.根据权利要求1所述的自行式变形旅行箱,其特征是:所述后连接杆(14)与箱体架(11)铰接,所述后轮架(13)活动固定在后连接杆(14)上,且后轮架(13)可水平转动90度,使其折叠后轮面与箱体侧面平行。
3.根据权利要求1所述的自行式变形旅行箱,其特征是:所述后连接杆(14)与箱体架(11)固接,所述后轮架(13)与后连接杆(14)铰接,且后轮架(13)可水平转动90度,使其折叠后轮面与箱体侧面平行;在后轮架(13)与箱体架(11)之间设置有减震装置(15);所述前连接杆(6)与箱体架(11)铰接,所述前轮架(8)与前连接杆(6)铰接,且前轮架(8)可水平转动90度,使其折叠前轮面与箱体侧面平行。
4.根据权利要求1所述的自行式变形旅行箱,其特征是:所述转向杆(4)与前轮架(8)铰接,铰接装置上套有铰接护套(5)。
5.根据权利要求1所述的自行式变形旅行箱,其特征是:两只固定后轮(19)直接安装在箱体(2)两侧的轴上,所述箱体(2)上设置有折叠座椅(16),在箱体的另一面设置有前轮及转向杆折叠槽(20),所述转向杆(4)上设置有上部衬托(17)及下部衬托(21),所述前连接杆(6)一端与箱体(2)铰接,另一端设置有卡套(18);所述转向杆(4)通过下部衬托(21)或上部衬托(17)与所述卡套(18)紧配合连接。
6.根据权利要求1所述的自行式变形旅行箱,其特征是:所述前轮总成包括前轮缩放装置(25)、转向杆(4)、前轮架(8);所述前轮缩放装置(25)包括前轮伸缩滑块(26)、锁销(23)、锁销旋钮(27)及滑块减震装置(28),其中:前轮架(8)与转向杆(4)活动连接,且前轮架(8)可水平转动90度,以便收缩时进入收缩槽内;所述前轮伸缩滑块(26)固定在转向杆(4)上;所述后轮总成包括后轮缩放装置(22)、后轮架(13);所述后轮缩放装置(22)包括后轮伸缩滑块(29)、锁销(23)、锁销旋钮(27)及滑块减震装置(28),其中:所述后轮伸缩滑块(29)与后轮架(13)活动连接,且后轮架(13)可水平转动90度,以便收缩时进入收缩槽内;所述前轮缩放装置(25)的外壳设置有万向轮(1),且该外壳与箱体通过伸缩梁(24)连接。
7.根据权利要求1所述的自行式变形旅行箱,其特征是:所述箱体(2)放置于箱体框架(31)上;所述箱体框架(31)后侧与框架避震装置(32)滑动连接,下边通过L型梁滑块(33)与L型梁(34)滑动连接;所述L型梁(34)与转向杆(4)通过框架避震装置(32)滑动连接,所述框架避震装置(32)设置有限位锁定机构,用以限定框架避震装置相对于箱体框架(31)或L型梁(34)的位置;所述前轮总成设置有前部壳体(35),该前部壳体(35)上安装有万向轮(1)。
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