[发明专利]车辆控制装置

权利要求书

1.一种车辆控制装置(10、100)，其具有：

设在车室内的按压开关(22)，其能够由驾驶者进行按压操作；

行驶判定机构(44、112)，其判定车辆(12、102)是处于行驶中还是处于停车中；和

车辆状态切换控制机构(46)，在通过所述行驶判定机构(44、112)而判定为所述车辆(12、102)处于停车中的情况下，该车辆状态切换控制机构(46)允许基于所述按压开关(22)的通常按压操作而进行的所述车辆(12、102)的驱动源(14)的起动、停止的切换控制、或车载设备(18)的开启、关闭的切换控制，在通过所述行驶判定机构(44、112)而判定为所述车辆(12、102)处于行驶中的情况下，该车辆状态切换控制机构(46)禁止基于所述按压开关(22)的所述通常按压操作而进行的所述驱动源(14)的停止控制且允许基于所述按压开关(22)的特殊按压操作而进行的所述驱动源(14)的停止控制，该车辆控制装置(10、100)的特征在于，

还具有异常判定机构(42、110)，其判定在如下的多个行驶判定信号中是否发生异常，该多个行驶判定信号从多个单元分别发送至所述行驶判定机构(44、112)并表示所述车辆(12、102)是处于行驶中还是处于停车中，

在通过所述异常判定机构(42、110)判定为多个所述行驶判定信号中的至少一个发生异常、且通过该异常判定机构(42、110)判定为没有发生异常的全部所述行驶判定信号为表示处于停车中的停车信号的情况下，所述行驶判定机构(44、112)判定为所述车辆(12、102)处于停车中。

2.根据权利要求1所述的车辆控制装置(10、100)，其特征在于，

在通过所述异常判定机构(42、110)判定为在多个所述行驶判定信号中的至少一个中发生异常、且通过该异常判定机构(42、110)判定为没有发生异常的所述行驶判定信号中的至少一个为表示处于行驶中的行驶信号的情况下，所述行驶判定机构(44、112)判定为所述车辆(12、102)处于行驶中。

3.根据权利要求2所述的车辆控制装置(10、100)，其特征在于，

在通过所述异常判定机构(42、110)判定为在多个所述行驶判定信号的全部中没有发生异常、且在多个该行驶判定信号中混合存在有所述行驶信号和所述停车信号的情况下，所述行驶判定机构(44、112)判定为所述车辆(12、102)处于行驶中。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆控制装置(10、100)，其特征在于，

所述异常判定机构(42、110)基于所述行驶判定信号显示异常值的情况、所述行驶判定信号的周期性发送中断的情况、及所述行驶判定信号的周期性更新停止的情况中的至少一个，来判定在所述行驶判定信号中是否发生了异常。

5.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆控制装置(10、100)，其特征在于，

多个所述行驶判定信号包括车速信号及车轮速度信号中的至少一个。

6.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆控制装置(10、100)，其特征在于，

多个所述单元包括：控制所述驱动源(14)的第1ECU(24)；和控制所述车辆(12、102)的举动的第2ECU(26)。