[发明专利]双离合变速器的液压控制装置

权利要求书

1.一种双离合变速器的液压控制装置(1)，带有至少一个压力调节阀(3)、几个档位调节阀(4)、两个离合器调节阀(6、7)，其中所述档位调节阀(4)能够通过至少一个压力调节阀(3)供给，其中在至少一个压力调节阀(3)失灵时，所述档位调节阀(4)和其中至少一个离合器调节阀(6、7)可被供给，其特征在于，设有两个配属离合器调节阀(6、7)的安全阀(S1、S2)，其中至少一个安全阀(S1)通过桥接管道(8)与档位调节阀(4)在功能上有效连接，其中在安全阀(S1)的桥接阀位置中，能够借助于桥接管道(8)桥接所述压力调节阀(3)。

2.如权利要求1所述的控制装置，其特征在于，明确设计有共同的压力调节阀(3)，其中所有档位调节阀(4)能够通过共同的压力调节阀(3)供给。

3.如权利要求1或2所述的控制装置，其特征在于，两个安全阀(S1、S2)和压力调节阀(3)与系统压力管道(2)连接，其中两个安全阀(S1、S2)分别既与油底壳(9)又与两个离合器调节阀(6、7)中的一个连接。

4.如权利要求1所述的控制装置，其特征在于，所述安全阀(S1)在桥接阀位置中建立了系统压力管道(2)和桥接管道(8)之间的连接并且系统压力管道(2)和所属的离合器调节阀(6)之间的连接被锁闭。

5.如权利要求1所述的控制装置，其特征在于，所述桥接管道(8)与所属的安全阀(S1)的出口连接，其中所述桥接管道(8)具有两个桥接管道支路(10、11)，其中所述压力调节阀(3)被构造为3/3方向阀，其中压力调节阀(3)的第一接口与系统压力管道(2)连接，并且所述压力调节阀(3)的第二接口与桥接管道支路其中之一(10)连接，其中压力调节阀(3)的第三接口与另一个桥接管道支路(11)和档位调节阀(4)连接，其中所述另一个桥接管道支路(11)具有逆止阀(12)。

6.如权利要求1所述的控制装置，其特征在于，具有桥接阀位置的安全阀(S1)被分配给第一摩擦离合器，其中第二摩擦离合器分配有至少一个前进档和倒退档。

7.如权利要求1所述的控制装置，其特征在于，具有桥接阀位置的安全阀(S1)被分配给第一摩擦离合器，其中第一摩擦离合器被设计为常规打开和第二摩擦离合器被设计为常规闭合。

8.一种双离合变速器，其特征在于如上述权利要求之一所述的控制装置。