[发明专利]一种基于呼叫中心的车台监听方法及车台监听系统有效

专利信息
申请号: 201410789761.X 申请日: 2014-12-17
公开(公告)号: CN105764039B 公开(公告)日: 2019-02-12
发明(设计)人: 江永斌 申请(专利权)人: 深圳市赛格导航科技股份有限公司
主分类号: H04W4/16 分类号: H04W4/16;H04W12/02;H04W88/18;G08B25/10
代理公司: 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 代理人: 郭伟刚
地址: 518019 广东省深圳市南*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 呼叫 中心 监听 方法 系统
【说明书】:

发明公开了一种基于呼叫中心的车台监听方法及车台监听系统。所述车台监听系统包括多个监听终端、以及用于在所述多个监听终端及多个车台之间执行话务分配及呼叫转接的呼叫中心。所述呼叫中心用于接收到一个或多个所述监听终端的车台监听指令时,对各条车台监听指令分别进行解析以确定与各监听终端分别对应的各目标车台,并向各目标车台分别发起设定时长的语音呼叫。所述呼叫中心还用于接收到任一所述车台拨回的语音呼叫时,将该语音呼叫转移到与所述车台对应的监听终端。所述监听终端用于接收及应答该次回拨呼叫以对所述车台实施语音监控。本发明采用了隐秘性极高的基于呼叫中心的车台远程监听技术,使得车内驾乘人员的人身安全得到基本保障。

技术领域

本发明涉及车台监听技术领域,更具体地说,涉及一种基于呼叫中心的车台监听方法及车台监听系统。

背景技术

为便于驾驶人员之间的信息交互,汽车中控台上通常配置有车台。配置车台的车辆上的一方司机可通过该车台与配置车台的另一车辆上的另一方司机实现语音对讲。因车台对讲操作易引人注目,当司机遭遇到来自车内的人身或财产危险时,在受到歹徒胁迫的情况下,司机难以通过中控台上的车台向外界求救。因此,原本具备远程报警功能的车台在司机生死攸关时刻因难以发挥报警功能而处于无用武之地,使得司机的人身安全受到严重威胁。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种基于呼叫中心的车台监听方法及车台监听系统。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种基于呼叫中心的车台监听方法,所述方法包括如下步骤:

S1、呼叫中心接收到一个或多个监听终端的车台监听指令时,对各条车台监听指令分别进行解析以确定与各监听终端分别对应的各个目标车台;

S2、呼叫中心向各目标车台分别发起设定时长的语音呼叫,及在接收到任意一个目标车台拨回的呼叫信息时,将该目标车台的回拨呼叫转移到与该目标车台对应的监听终端;

S3、该监听终端接收及应答该目标车台拨回的该次语音呼叫以对该目标车台实施远程语音监控。

在本发明上述基于呼叫中心的车台监听方法中,所述步骤S1中所述对各条车台监听指令进行解析以确定与各监听终端分别对应的各个目标车台的步骤包括:

S11、提取每条车台监听指令中对应于监听终端的第一拨叫号码信息及对应于车台的第二拨叫号码信息,得到包含第一拨叫号码信息及第二拨叫号码信息的一组监听号码信息,并将该组监听号码信息存储于缓存。

在本发明上述基于呼叫中心的车台监听方法中,在所述步骤S1及所述步骤S2之间还包括如下步骤:

S12、呼叫中心根据存储于缓存的每组监听号码信息中的第二拨叫号码信息确定待执行监听操作的目标车台,判断该目标车台是否与其建立通信连接;如呼叫中心与目标车台建立通信连接,则执行步骤S2。

在本发明上述基于呼叫中心的车台监听方法中,所述S2中所述呼叫中心向各目标车台分别发起呼叫的步骤包括:

S21、呼叫中心读取缓存中的各组呼叫号码信息,向各组呼叫号码信息中的第二号码所对应的目标车台发起语音呼叫,及在其与目标车台成功建立语音通话通道时,自动切断其与目标车台建立的语音通话通道。

在本发明上述基于呼叫中心的车台监听方法中,所述步骤S2中所述在接收到任意一个目标车台的呼叫回拨信息时将该目标车台的回拨呼叫转移到与该目标车台对应的监听终端的步骤包括:

S22、呼叫中心接收到任意一个目标车台的呼叫回拨信息时,提取该呼叫回拨信息中的第二拨叫号码信息;

S23、查找存储于缓存的多组监听号码信息中与该第二拨叫号码信息对应的第一拨叫号码信息;

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