[发明专利]同转向架轮对探伤系统

权利要求书

1.一种同转向架轮对探伤系统，其特征在于，包括：

至少两个同转向架轮对探伤分系统，用于同时检测同转向架上的不同轮对；

其中，所述同转向架轮对探伤分系统包括：

检测小车单元(101)；

设置于所述检测小车单元(101)上的平台升降单元(102)和系统处理单元(103)；

设置于所述平台升降单元(102)上的顶转轮单元(104)和系统定位与检测单元(105)；

其中，所述系统处理单元(103)分别与所述检测小车单元(101)、平台升降单元(102)、顶转轮单元(104)和系统定位与检测单元(105)相连；

所述系统处理单元(103)，用于控制所述检测小车单元(101)带动所述同转向架轮对探伤分系统至待测轮对下方，控制所述平台升降单元(102)带动所述顶转轮单元(104)与系统定位与检测单元(105)至目标高度，控制所述顶转轮单元(104)顶升待测轮对，控制所述系统定位与检测单元(105)对待测轮对进行探伤操作同时获取并分析所述系统定位与检测单元(105)探伤后得到的数据。

2.如权利要求1所述的同转向架轮对探伤系统，其特征在于，所述顶转轮单元(104)包括：

两个动力臂(106)；

两端分别与所述两个动力臂(106)相连、且与轮对轨道垂直设置的承力臂(107)，用于在所述顶转轮单元(104)上升至目标高度时，向待测轮对两侧的轨道伸展；

两个轮对顶升油缸(108)，每个轮对顶升油缸(108)连接同侧的两个动力臂(106)，用于为所述连接的动力臂提供压力；

设置在所述动力臂(106)上的顶转轮(109)，在所述轮对顶升油缸(108)压力的作用下，通过水平相向的挤压来顶升轮对，在顶转轮液压马达的作用下，转动车轮。

3.如权利要求1所述的同转向架轮对探伤系统，其特征在于，所述系统定位与检测单元(105)包括：

设置于所述平台升降单元(102)上的载体运动及定位单元(110)；

设置于所述载体运动及定位单元(110)上的踏面探头载体(111)；

设置于所述顶转轮单元(104)上的轮辋内侧探头载体(112)；

分别设置于所述踏面探头载体(111)与所述轮辋内侧探头载体(112)上的系统检测单元，用于从轮对踏面及轮辋内侧面进行探伤。

4.如权利要求1所述的同转向架轮对探伤系统，其特征在于，所述平台升降单元(102)包括：

设置于所述顶转轮单元(104)上的上升高度传感器，用于对所述平台升降单元(102)上升至目标高度进行精确定位；

设置于所述平台升降单元内的平台顶升油缸(113)。

5.如权利要求1所述的同转向架轮对探伤系统，其特征在于，所述同转向架轮对探伤分系统还包括：

设置在所述检测小车单元(101)上，与所述系统处理单元(103)相连，且在系统定位与检测单元(105)上设有喷水嘴的耦合水存储及供给单元(114)，用于轮对检测过程中对待测面喷洒耦合水。

6.如权利要求1所述的同转向架轮对探伤系统，其特征在于，所述检测小车单元(101)包括：

设置于所述顶转轮单元(104)上的小车到位传感器；

设置于所述检测小车单元(101)内部，且与所述系统处理单元(103)相连的小车驱动单元(115)，用于根据所述系统处理单元(103)控制所述顶转轮单元(104)上的小车到位传感器感应待测轮对的位置后，驱动所述检测小车单元(101)在待测轮对下方定位；

设置于所述检测小车单元(101)下侧，且沿所述地沟轨道运行的承重小车(116)。

7.如权利要求1-6任意一项所述的同转向架轮对探伤系统，其特征在于，所述检测小车单元(101)还包括：

设置于所述检测小车单元(101)车头的安全互锁及机械防撞单元(117)，用于防止两个所述同转向架轮对探伤分系统发生碰撞。