[发明专利]一种摩托车挡风装置和摩托车在审

专利信息
申请号: 201410795454.2 申请日: 2014-12-18
公开(公告)号: CN104527861A 公开(公告)日: 2015-04-22
发明(设计)人: 赖国贵;袁章平;陈志勇;王昌伟;杨秀举 申请(专利权)人: 浙江春风动力股份有限公司
主分类号: B62J17/04 分类号: B62J17/04
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王宝筠
地址: 311100 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 摩托车 挡风 装置
【权利要求书】:

1.一种摩托车挡风装置,其特征在于,包括:

底座;

设置在底座,且为对称结构的两组四连杆机构;

所述四连杆机构包括:与底座铰接的主动旋臂、与底座铰接的从动旋臂以及分别与所述主动旋臂的自由端和所述从动旋臂的自由端相连,用于支撑挡风玻璃的支撑臂,其中所述主动旋臂的臂长大于所述从动旋臂的臂长;

以及所述主动旋臂传动连接的驱动电机。

2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述驱动电机通过设置在底座上的传动轴和蜗轮蜗杆驱动所述两组四连杆机构的主动旋臂运动;

其中,所述传动轴的两端与所述两组四连杆机构的主动旋臂相连,所述蜗轮蜗杆的传动齿轮与所述传动轴的传动齿轮相啮合,所述蜗轮蜗杆与所述驱动电机相连。

3.根据权利1所述的装置,其特征在于,所述驱动电机设置在所述底座的下方。

4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括:控制所述驱动电机正向旋转的第一驱动按钮以及控制所述驱动电机反向旋转的第二驱动按钮。

5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述第一驱动按钮和所述第二驱动按钮设置在摩托车的方向把上。

6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述驱动电机的电源接线端与摩托车的蓄电池相连。

7.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述底座为刚性底座,所述四连杆机构为刚性四连杆。

8.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述挡风玻璃为聚酯挡风玻璃。

9.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述挡风玻璃为曲面挡风玻璃。

10.一种摩托车,其特征在于,包括:权利要求1至权利要求9任意一项权利要求所述的摩托车挡风装置。

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