[发明专利]动车组车体及其分体式的外风挡

权利要求书

1.一种分体式的外风挡，安装于动车组车体的端墙，其特征在于，所述外风挡包括分体设置的封固风挡段(20)和可拆卸的检修风挡段(10)，所述检修风挡段(10)对应于所述端墙的检修位置。

2.如权利要求1所述的外风挡，其特征在于，所述检修风挡段(10)包括位于所述外风挡下侧的两个顶角处的左检修风挡段(11)和右检修风挡段(12)。

3.一种动车组车体，包括端墙和安装于所述端墙的外风挡，其特征在于，所述外风挡为权利要求1或2所述的分体式的外风挡。

4.如权利要求3所述的动车组车体，其特征在于，所述检修风挡段(10)的外侧通过锁紧螺钉(14)与所述车体的端墙固定，所述检修风挡段(10)的内侧设有挂接件，所述端墙设有挂接孔(303)，所述检修风挡段(10)的内侧通过所述挂接件挂接于所述挂接孔(303)。

5.如权利要求4所述的动车组车体，其特征在于，所述挂接件为挂接销轴(13)，所述挂接销轴(13)具有沿其轴向相接的小径段(131)和大径段(132)，所述端墙设有相接的大径孔(303a)和小径孔(303b)，所述挂接销轴(13)的大径段(132)能够穿过所述大径孔(303a)，穿过后所述小径段(131)落入所述小径孔(303b)内挂接，所述小径孔(303b)与所述小径段(131)孔径相当。

6.如权利要求5所述的动车组车体，其特征在于，所述挂接销轴(13)由柱体的中部沿轴向切削预定长度形成所述小径段(131)。

7.如权利要求6所述的动车组车体，其特征在于，所述挂接销轴(13)的头部形成所述大径段(132)，且其端部呈锥形。

8.如权利要求7所述的动车组车体，其特征在于，所述挂接销轴(13)的尾部(135)和所述小径段(131)之间设有环形台阶段(134)，所述环形台阶段(134)的外径大于所述小径段(131)和所述尾部(135)的外径；所述挂接销轴(13)还包括U形卡板(133)，所述尾部(135)插入所述U形卡板(133)底部的安装孔内固定，所述环形台阶段(134)卡于所述安装孔处；

所述检修风挡段(10)的内侧设有安装板(111)，所述U形卡板(133)的开口侧面固定于所述安装板(111)。

9.如权利要求4-8任一项所述的动车组车体，其特征在于，所述端墙设有安装座，所述安装座包括与所述检修风挡段(10)内侧壁形状匹配的固定板(301)，以及竖向设置的竖向板(302)；所述固定板(301)通过紧固螺栓固定于所述端墙，所述挂接孔(303)设于所述竖向板(302)；所述挂接销轴(13)水平固定于所述检修风挡段(10)的内侧。

10.如权利要求4-8任一项所述的动车组车体，其特征在于，所述锁紧螺钉(14)插入所述检修风挡段(10)的外侧骨架，且所述锁紧螺钉(14)与所述外侧骨架的内壁之间依次设有防脱垫(15)和支撑座(16)，所述支撑座(16)紧贴于所述外侧骨架的内壁，所述防脱垫(15)紧贴于所述支撑座(16)。