[发明专利]侧装车液压后门开启装置在审

专利信息
申请号: 201410801074.5 申请日: 2014-12-22
公开(公告)号: CN105775519A 公开(公告)日: 2016-07-20
发明(设计)人: 李金鸿;赵新伟;李洪宝 申请(专利权)人: 青岛同辉汽车技术有限公司
主分类号: B65F3/00 分类号: B65F3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 装车 液压 后门 开启 装置
【权利要求书】:

1.侧装车液压后门开启装置,其特征在于,包括一条后门油缸、三角连杆、横梁,所述后门油缸的液压伸缩杆,所述后门油缸的液压伸缩杆通过转轴Ⅰ与弧形连板连接,弧形连板通过铰轴和三角连杆的直杆连接,三角连杆的直杆上端外部设置有挡管,弧形连板通过转轴Ⅱ和车后门上边缘连接,在车后门上边缘与车箱后部之间对称设置有转轴III,转轴III的轴座焊在车箱后上部,所述三角连杆通过小同心轴与横梁连接,所述横梁的两端通过锁销件Ⅰ和车后门连接,横梁的底部中心位置通过锁销件Ⅱ和车后门的中梁连接。

2.根据权利要求1所述侧装车液压后门开启装置,其特征在于,所述后门油缸安装在车体上方,后门油缸的液压伸缩杆与闭合的后车门呈90°。

3.根据权利要求1所述侧装车液压后门开启装置,其特征在于,所述弧形连板为3/4圆弧形连板。

4.根据权利要求1所述侧装车液压后门开启装置,其特征在于,所述转轴Ⅰ和转轴Ⅱ分别设置在弧形连板的两端,铰轴设置在弧形连板的弧形部位。

5.根据权利要求1所述侧装车液压后门开启装置,其特征在于,所述三角连杆由竖直直杆和呈轴对称的两倾斜杆组成,两倾斜杆的顶端固定焊接在竖直直杆的中上部,竖直直杆与后门中梁重合。

6.根据权利要求1所述侧装车液压后门开启装置,其特征在于,所述小同心轴分别设置在竖直直杆和呈轴对称的两倾斜杆的底端,倾斜杆上的小同心轴和横梁上的锁销件Ⅰ处在同一水平线上,竖直直杆上的小同心轴和锁销件Ⅱ处在同一竖直线上。

7.根据权利要求1所述侧装车液压后门开启装置,其特征在于,所述锁销件Ⅰ和锁销件Ⅱ均为上端带有限位凸起的销轴,锁销件Ⅰ沿着车后门的两边外梁上开设的定位槽上下移动,锁销件Ⅱ沿着车后门的中梁上开设的定位槽上下移动。

8.根据权利要求1所述侧装车液压后门开启装置,其特征在于,所述挡管是方管且焊在后门中梁的两边,两方管的一端顶到后门的面板上,另一端被铁板连接而加强。

9.根据权利要求1所述侧装车液压后门开启装置,其特征在于,所述车后门的两边外梁底部设置有向下的斜梯形缩舌,斜梯形缩舌外侧设置有锁座,在车后门闭合时,斜梯形缩舌卡合在锁座内。

10.根据权利要求1所述侧装车液压后门开启装置,其特征在于,所述车后门开启的角度为130°。

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