[发明专利]侧装车液压后门开启装置在审
申请号: | 201410801074.5 | 申请日: | 2014-12-22 |
公开(公告)号: | CN105775519A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
发明(设计)人: | 李金鸿;赵新伟;李洪宝 | 申请(专利权)人: | 青岛同辉汽车技术有限公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装车 液压 后门 开启 装置 | ||
1.侧装车液压后门开启装置,其特征在于,包括一条后门油缸、三角连杆、横梁,所述后门油缸的液压伸缩杆,所述后门油缸的液压伸缩杆通过转轴Ⅰ与弧形连板连接,弧形连板通过铰轴和三角连杆的直杆连接,三角连杆的直杆上端外部设置有挡管,弧形连板通过转轴Ⅱ和车后门上边缘连接,在车后门上边缘与车箱后部之间对称设置有转轴III,转轴III的轴座焊在车箱后上部,所述三角连杆通过小同心轴与横梁连接,所述横梁的两端通过锁销件Ⅰ和车后门连接,横梁的底部中心位置通过锁销件Ⅱ和车后门的中梁连接。
2.根据权利要求1所述侧装车液压后门开启装置,其特征在于,所述后门油缸安装在车体上方,后门油缸的液压伸缩杆与闭合的后车门呈90°。
3.根据权利要求1所述侧装车液压后门开启装置,其特征在于,所述弧形连板为3/4圆弧形连板。
4.根据权利要求1所述侧装车液压后门开启装置,其特征在于,所述转轴Ⅰ和转轴Ⅱ分别设置在弧形连板的两端,铰轴设置在弧形连板的弧形部位。
5.根据权利要求1所述侧装车液压后门开启装置,其特征在于,所述三角连杆由竖直直杆和呈轴对称的两倾斜杆组成,两倾斜杆的顶端固定焊接在竖直直杆的中上部,竖直直杆与后门中梁重合。
6.根据权利要求1所述侧装车液压后门开启装置,其特征在于,所述小同心轴分别设置在竖直直杆和呈轴对称的两倾斜杆的底端,倾斜杆上的小同心轴和横梁上的锁销件Ⅰ处在同一水平线上,竖直直杆上的小同心轴和锁销件Ⅱ处在同一竖直线上。
7.根据权利要求1所述侧装车液压后门开启装置,其特征在于,所述锁销件Ⅰ和锁销件Ⅱ均为上端带有限位凸起的销轴,锁销件Ⅰ沿着车后门的两边外梁上开设的定位槽上下移动,锁销件Ⅱ沿着车后门的中梁上开设的定位槽上下移动。
8.根据权利要求1所述侧装车液压后门开启装置,其特征在于,所述挡管是方管且焊在后门中梁的两边,两方管的一端顶到后门的面板上,另一端被铁板连接而加强。
9.根据权利要求1所述侧装车液压后门开启装置,其特征在于,所述车后门的两边外梁底部设置有向下的斜梯形缩舌,斜梯形缩舌外侧设置有锁座,在车后门闭合时,斜梯形缩舌卡合在锁座内。
10.根据权利要求1所述侧装车液压后门开启装置,其特征在于,所述车后门开启的角度为130°。
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