[发明专利]汽车设防系统以及感知汽车设防状态的方法在审
申请号: | 201410801978.8 | 申请日: | 2014-12-18 |
公开(公告)号: | CN104859558A | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 张经龙 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 北京工信联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11266 | 代理人: | 李韬 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 设防 系统 以及 感知 状态 方法 | ||
1.一种汽车设防系统,包括车内发射装置(11)和开锁装置(12),所述车内发射装置(11)位于车辆内部用于发射信号,所述开锁装置(12)包括信号接收装置(13)及微处理器(14),所述信号接收装置(13)用于接收所述车内发射装置(11)发出的信号,所述微处理器(14)与所述信号接收装置(13)电连接,用于解析所述信号接收装置(13)接收到的信号并获得车辆设防状态,其特征在于:所述开锁装置(12)还包括振动模块(15),所述振动模块(15)与所述微处理器(14)电连接,所述微处理器(14)用于根据车辆设防状态控制并驱动所述振动模块(15)产生振动。
2.根据权利要求1所述汽车设防系统,其特征在于:所述开锁装置(12)还包括与所述微处理器(14)电连接的功能按键(16)。
3.根据权利要求1所述汽车设防系统,其特征在于:所述开锁装置(12)还包括信号发射装置(17),所述信号发射装置(17)与所述微处理器(14)电连接,其由所述微处理器(14)控制。
4.根据权利要求1所述汽车设防系统,其特征在于:所述汽车设防系统还包括检测装置(10),所述检测装置(10)用于检测车辆是否进入设防状态,并将信号传输给所述车内发射装置(11)。
5.一种利用权利要求1-4任意一项所述汽车设防系统感知汽车设防状态的方法,其步骤如下:
步骤S1:位于车辆内部的所述车内发射装置(11)发射信号;
步骤S2:所述信号接收装置(13)接收步骤S1中的信号并传输至所述微处理器(14);
步骤S3:所述微处理器(14)解析此信号并获得车辆设防状态,所述微处理器(14)控制并驱动振动模块(15)产生振动。
6.根据权利要求5所述感知汽车设防状态的方法,其特征在于:所述步骤S1之前,所述检测装置(10)检测车辆是否由非设防状态进入到设防状态。
7.根据权利要求6所述感知汽车设防状态的方法,其特征在于:若车辆进入设防状态,则开始步骤S1;若车辆仍在非设防状态,则持续检测车辆的状态。
8.根据权利要求5所述感知汽车设防状态的方法,其特征在于:所述信号包括车辆设防状态的信息。
9.根据权利要求5所述感知汽车设防状态的方法,其特征在于:所述振动模块(15)接收到所述微处理器(14)发送的振动命令后响应振动,用于提示车主车辆已进入设防状态。
10.根据权利要求9所述感知汽车设防状态的方法,其特征在于:所述振动的时间可调整。
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