[发明专利]可定位的无线胎压检测装置、系统及其定位方法

权利要求书

1.一种无线胎压检测装置的定位方法，其特征在于，包含：

接收一轮胎的一径向加速度值与一切线加速度值；

将该径向加速度值与该切线加速度值分别与一重力加速度值进行运算，以分别得到一径向向量计算值与一切线向量计算值；

根据该径向向量计算值与切线向量计算值的增减判断出一操作状态；

判断该操作状态是否发生转换；

当判断出该操作状态转换为另一操作状态，根据操作状态的转换顺序判断该轮胎的一位置信息。

2.根据权利要求1所述无线胎压检测装置的定位方法，其特征在于，所述操作状态包含有一第一操作状态、一第二操作状态、一第三操作状态与一第四操作状态；

当操作状态的转换是从第一操作状态转换为第二操作状态、从第二操作状态转换为第三操作状态、从第三操作状态转换为第四操作状态或从第四操作状态转换为第一操作状态，判断该位置信息为一第一位置；

当操作状态的转换是从第一操作状态转换为第四操作状态、从第四操作状态转换为第三操作状态、从第三操作状态转换为第二操作状态或从第二操作状态转换为第一操作状态，判断该位置信息为相对于该第一位置的一第二位置。

3.根据权利要求2所述无线胎压检测装置的定位方法，其特征在于，

当该径向向量计算值与切线向量计算值同时增加，判断为第一操作状态；

当该径向向量计算值增加而切线向量计算值减少，判断为第二操作状态；

当该径向向量计算值与切线向量计算值同时减少，判断为第三操作状态；

当该径向向量计算值减少而切线向量计算值增加，判断为第四操作状态。

4.根据权利要求3所述无线胎压检测装置的定位方法，其特征在于，该第一位置为车辆的左侧轮胎，该第二位置为车辆的右侧轮胎。

5.一种可定位的无线胎压检测装置，供设于一车辆的轮胎内，其特征在于，该无线胎压检测装置包含有：

一加速度检测模块，检测该轮胎的一径向加速度值与一切线加速度值；

一无线传输模块；以及

一控制器，电性连接该加速度检测模块与该无线传输模块，该控制器将该径向加速度值与该切线加速度值分别与一重力加速度值进行运算，以分别得到一径向向量计算值与一切线向量计算值，并根据该径向向量计算值与切线向量计算值的增减判断出一操作状态；当该控制器判断出该操作状态转换为另一操作状态，根据操作状态的转换顺序判断该轮胎的一位置信息，并将该位置信息通过该无线传输模块对外传输。

6.根据权利要求5所述可定位的无线胎压检测装置，其特征在于，所述操作状态包含有一第一操作状态、一第二操作状态、一第三操作状态与一第四操作状态；

当该控制器判断出操作状态的转换是从第一操作状态转换为第二操作状态、从第二操作状态转换为第三操作状态、从第三操作状态转换为第四操作状态或从第四操作状态转换为第一操作状态，判断该位置信息为一第一位置；

当该控制器判断出操作状态的转换是从第一操作状态转换为第四操作状态、从第四操作状态转换为第三操作状态、从第三操作状态转换为第二操作状态或从第二操作状态转换为第一操作状态，判断该位置信息为相对于该第一位置的一第二位置。

7.根据权利要求6所述可定位的无线胎压检测装置，其特征在于，

当该径向向量计算值与切线向量计算值同时增加，判断为第一操作状态；

当该径向向量计算值增加而切线向量计算值减少，判断为第二操作状态；

当该径向向量计算值与切线向量计算值同时减少，判断为第三操作状态；

当该径向向量计算值减少而切线向量计算值增加，判断为第四操作状态。

8.根据权利要求6或7所述可定位的无线胎压检测装置，其特征在于，该第一位置为车辆的左侧轮胎，该第二位置为车辆的右侧轮胎。