[发明专利]用于预调节车辆的装置和方法

说明书

本发明涉及用于预调节车辆的装置和方法。所述用于预处理车辆的装置包括：在车辆中的电池，被配置为存储并供应电力；无线电力接收器，被配置为从外部电源设备无线地接收电力；电力控制器，被配置为将在无线电力接收器处接收的电力传输至电池并且控制电池的充电和放电；以及预调节器，连接到电池并被配置为使用电池的非车载能量预调节需要在操作车辆之前操作的设备。

技术领域

本公开涉及用于预调节车辆的装置和方法，并且更具体地涉及通过设置在车辆中的设备使用从电池无线传输的非车载能量(off-board energy)来预调节车辆系统和/或其元件的装置和方法。车辆的预调节是指用于在操作车辆之前优化车辆及相关系统的初始条件的温度改变、能量调整(leveling)等。

背景技术

在世界各地，为了根据环境污染的条例减少二氧化碳排放，对电动车辆的兴趣增加。此外，通过建造诸如电池再充电站的设施等的基础设施，已经投入大量努力以促进电动车辆的推广。

随着电动车辆变得越来越流行，期望缩短充电时间并且因此增加便利性的快速充电系统。因此，相对于需要插入电源插座的通常使用的有线充电系统，高度期望能够消除有线充电系统的不方便性的非接触或无线充电系统。

发明内容

本公开的目标在于提供用于预调节车辆的装置和方法，其通过向停放的车辆无线地供应电力并且使用存储无线供应的电力的电池的非车载能量，来控制车辆系统和/或其元件，其中，在操作(例如，驾驶)车辆之前进行车辆的预调节。

根据本公开的实施方式的用于预调节车辆的装置包括：在车辆中的电池，被配置为存储电力并且供应所存储的电力；无线电力接收器，被配置为从外部电源设备无线地接收电力；电力控制器，被配置为将从无线电力接收器接收的电力传输至电池并且控制电池的充电和放电；以及预调节器，连接到电池并且被配置为使用电池的非车载能量预调节需要在操作车辆之前操作的设备。

在实施方式中，该装置进一步包括：使用模式(pattern)分析器，被配置为分析与车辆操作相关的使用模式；以及存储设备，被配置为存储使用模式，其中，预调节器基于使用模式在比所预测的操作车辆的时间点早的预设时间处自动地预调节设备。

在实施方式中，车辆是氢燃料电池车辆(例如，燃料电池车辆)、连接电网的电动车辆、插电式混合电动车辆、电池电动车辆、以及内燃机车辆的任一种。

根据本公开的实施方式的用于预调节车辆的方法包括以下步骤：停放车辆；向车辆无线地供应电力；通过存储无线供应的电力的电池的非车载能量预调节需要在操作车辆之前预调节的设备。

在实施方式中，该方法进一步包括检测与车辆的操作相关的使用模式并且设置使用模式以自动地预调节车辆的步骤，自动地预调节车辆包括基于使用模式在比所预测的操作车辆的时间点早的预设时间处自动地预调节设备的步骤。

在实施方式中，检测与车辆的操作相关的使用模式并且设置使用模式以自动地预调节车辆的步骤包括以下步骤：操作车辆；检测操作车辆的日期和时间；累积地存储所检测的日期和时间；基于累积存储的日期和时间通过应用模式识别算法来检测使用模式；以及设置使用模式以用于预调节。

在实施方式中，自动地预调节设备的步骤包括以下步骤：通过从所预测的操作车辆的时间点减去预设时间来设置预调节开始时间；确定预调节开始时间是否到来；当预调节开始时间因为确定的结果而到来时，自动地开始设备的预调节；以及在预设时间期间维持预调节的状态。

在实施方式中，预设时间基于客户设置、环境条件、或所知的驾驶员行为是固定的(例如，15分钟)或可变的。

根据本公开的用于预调节车辆的装置和方法，通过将电力无线地供应至停放的车辆并且使用来自存储无线供应的电力的电池的非车载能量，能够控制需要在操作车辆之前预调节的设备(例如，HVAC、燃油系统、供油系统(oil system)等)。

附图说明