[发明专利]一种新型汽车车衣自动收展装置

说明书

技术领域

本发明属于汽车车衣自动收展装置设计领域，特别涉及一种新型汽车车衣自动收展装置。

背景技术

随着汽车逐渐走进大众家庭的生活，汽车的防尘、防雨、防晒、防冻等日常保养是众多车主面临的重要问题，为此，许多车主为自己的爱车配备了车衣，但是由于车衣较大，其展开和折叠收回很不方便，严重影响了车衣的使用率；现有专利（申请号为03110956.X，申请号为201010299777.4，申请号为200520089422.7）中，车衣的展开和收回需要人工辅助整理，操作不方便，且体积庞大，车衣的展开和收回会在汽车表面产生滑动，易磨损汽车漆面，汽车需要改装后才能安装使用，安装不方便；基于上述原因，因此设计出一种易于安装、便于操作的汽车车衣自动收展装置，以降低车主劳动强度、提高车衣利用率，是广大车主迫切需要的关键技术。

发明内容

本发明的目的在于针对上述技术方法的不足，提供一种安装方便、操作简便的汽车车衣自动收展装置。

本发明解决技术问题采用的技术方案是：一种新型汽车车衣自动收展装置，包括车身底部悬挂机构、车衣宽度调节机构和车衣收展机构，车身底部悬挂机构特征在于箱体分别与电动推杆和两个连杆铰接，电动推杆另一端与前支座铰接，两个连杆另一端分别与两个后支座铰接，前支座和后支座分别安装于车身底部；车衣宽度调节机构特征在于宽度调节电机安装于箱体底板，其主轴上安装有主动齿轮Ⅰ，宽度调节丝杠两端安装于箱体侧壁孔之中，宽度调节丝杠中间位置采用平键安装有从动齿轮Ⅰ，从动齿轮Ⅰ与主动齿轮Ⅰ啮合，宽度调节丝杠两侧对称安装有推移架，所述推移架的推板两端分别与推杆Ⅰ和推杆Ⅱ采用螺纹固定连接，推杆Ⅰ和推杆Ⅱ分别采用间隙配合穿过箱体侧壁安装孔，推杆Ⅰ和推杆Ⅱ的另一端与支承板采用螺纹固定连接，支承板上通过螺纹连接安装有两个托板，推移架的推板中间螺纹孔与宽度调节丝杠配合；车衣收展机构特征在于摆动调节电机安装于箱体底板，其主轴上安装有主动齿轮Ⅱ，从动齿轮Ⅱ通过齿轮支座安装于箱体底板，从动齿轮Ⅱ与主动齿轮Ⅱ啮合，摆动轴套筒采用间隙配合穿过箱体侧壁孔且与从动齿轮Ⅱ采用平键连接，摆动轴采用间隙配合穿过箱体侧壁孔且采用平键安装于摆动套筒内，摆动轴与摆动套筒采用间隙配合安装且均可沿轴向移动，摆动轴和摆动套筒伸到箱体外侧的一端分别与伸缩臂的固定端采用螺纹固定连接，伸缩臂可多级伸缩，伸缩臂的伸缩端安装有车衣收展滚筒，所述车衣收展滚筒的滚筒轴一端通过轴承安装于伸缩臂的伸缩端孔内，另一端采用平键安装于滚筒轴套筒内，滚筒轴与滚筒轴套筒采用隙配合安装且均可沿轴向移动，滚筒轴套筒另一端通过轴承安装于伸缩臂的伸缩端孔内，滚筒两侧有两个挡板分别安装于滚筒轴和滚筒套筒之上，两侧挡板之间安装有套在滚筒轴套筒上的波纹管，车衣缠绕于波纹管之上，车衣的前端固定于两侧挡板上，车衣的后端通过具有弹性的车衣固定带固定于车衣固定杆上，车衣侧面下边缘安装有车衣扣带，滚筒轴上采用平键安装有从动齿轮Ⅲ，滚筒驱动电机安装在伸缩臂的最后一级伸缩杆上，其主轴上安装有主动齿轮Ⅲ，从动齿轮Ⅲ与主动齿轮Ⅲ啮合。

一种新型汽车车衣自动收展装置的有益效果是：车衣自动收展装置悬挂于车身底部后方，安装方便、电源线接线方便；车衣的收展在汽车表面上滚动完成，能明显减小摩擦，有效保护汽车漆面；车衣的收展能够自动完成，操作方便，能够大大减少人工辅助操作，减轻车主劳动强度，提高车衣利用率；该装置既可以在现有汽车上独立安装使用，也可以作为配件与汽车设计为一体，有广泛的实际应用价值及应用前景。

附图说明

图1是一种新型汽车车衣自动收展装置结构图。

图2是一种新型汽车车衣自动收展装置安装图。

图3是一种新型汽车车衣自动收展装置车衣收展中间位置Ⅰ示意图。

图4是一种新型汽车车衣自动收展装置车衣收展中间位置Ⅱ示意图。

图5是一种新型汽车车衣自动收展装置车衣完全展开示意图。

图中，1—前支座、2—电动推杆、3—箱体、4—上盖板、5—摆动轴、6—推杆Ⅰ、7—推板、8—连杆、9—后支座、10—支承板、11—伸缩臂、12—推杆Ⅱ、13—托板、14—挡板、15—车衣、16—波纹管、17—下盖板、18—车衣固定杆、19—车衣固定带、20—滚筒轴套筒、21—滚筒轴、22—从动齿轮Ⅲ、23—滚筒驱动电机、24—主动齿轮Ⅲ、25—宽度调节电机、26—主动齿轮Ⅰ、27—从动齿轮Ⅰ、28—宽度调节丝杠、29—摆动调节电机、30—摆动轴套筒、31—主动齿轮Ⅱ、32—从动齿轮Ⅱ、33—齿轮支座、34—车身、35—车衣扣带。