[发明专利]一种柴油机导油槽加工方法在审
| 申请号： | 201410827019.3 | 申请日： | 2014-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN104668643A | 公开（公告）日： | 2015-06-03 |
| 发明（设计）人： | 孙世杰;赵国强;张春明 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B23C3/30 | 分类号： | B23C3/30 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 油槽 加工 方法 | ||
1.一种柴油机导油槽加工方法，该方法采用立铣刀分多次逐层进行切削，每一层又分为左右对称的两刀，每一刀的退刀点均位于所述导油槽的最低点，且每一刀的插补半径按下述方式获得：
确定下刀点，确定退刀点的切削量，连接下刀点切削刀尖与退刀点切削刀尖，形成一条连线，作该连线的垂直平分线，与主轴承半圆孔水平直径交于一点，该点即为圆弧插补的圆心，其与下刀点切削刀尖或退刀点切削刀尖的连线长度即为插补半径。
2.根据权利要求1所述的柴油机导油槽加工方法，其特征在于，除第一刀之外，其余每一刀的下刀点位置均低于上一刀的下刀点。
3.根据权利要求1所述的柴油机导油槽加工方法，其特征在于，所述每一刀退刀点的切削量大于上一刀退刀点的切削量。
4.根据权利要求1所述的柴油机导油槽加工方法，其特征在于，所述每一层左右对称的两刀分别为逆时针走刀和顺时针走刀。
5.根据权利要求1至4任一项所述的柴油机导油槽加工方法，其特征在于，所述多次逐层进行切削的次数为2～5次。
6.根据权利要求5所述的柴油机导油槽加工方法，其特征在于，所述多次逐层进行切削的次数为3次。
7.根据权利要求1所述的柴油机导油槽加工方法，其特征在于，所述插补半径通过模拟绘图的方式测量获得。
8.根据权利要求7所述的柴油机导油槽加工方法，其特征在于，所述绘图在计算机绘图软件中进行，所述插补半径直接由绘图软件标注测量。
9.根据权利要求1所述的柴油机导油槽加工方法，其特征在于，所述立铣刀直径等于导油槽宽度。
10.根据权利要求9所述的柴油机导油槽加工方法，其特征在于，所述立铣刀为硬质合金立铣刀，其切削刃部分为直角结构。
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