[发明专利]确定驾驶趋势的方法及利用该方法控制换挡的系统有效
申请号: | 201410831866.7 | 申请日: | 2014-12-26 |
公开(公告)号: | CN105774812B | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 田炳昱 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60W40/09 | 分类号: | B60W40/09;B60W40/105;B60W40/06;B60W40/04 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 确定 驾驶 趋势 方法 利用 控制 换挡 系统 | ||
1.一种确定驾驶趋势的方法,包括:
确定加速器踏板位置是否从0增加到预定位置值;
当所述加速器踏板位置达到所述预定位置值时,检查在所述加速器踏板位置达到所述预定位置值的时刻处的车辆速度;
确定所述车辆速度是否增加至预定速度值;
当所述车辆速度达到所述预定速度值时,检查从所述加速器踏板位置达到所述预定位置值的时刻到所述车辆速度达到所述预定速度值的时刻所经过的时间;以及
基于所述所经过的时间确定短期驾驶趋势指数。
2.根据权利要求1所述的确定驾驶趋势的方法,其中基于所述所经过的时间确定短期驾驶趋势包括基于所述所经过的时间和具有所述所经过的时间作为变量的函数确定短期驾驶趋势。
3.根据权利要求1所述的确定驾驶趋势的方法,其中确定所述车辆速度是否增加至所述预定速度值包括通过将参考速度增量与在所述加速器踏板位置达到所述预定位置值的时刻处的所述车辆速度相加确定所述预定速度值,并且所述参考速度增量被确定为随着所述车辆速度增加而减小的值。
4.根据权利要求1所述的确定驾驶趋势的方法,进一步包括将所述所经过的时间与确定限制时间相比较,其中当所述所经过的时间大于或等于所述确定限制时间时不确定所述短期驾驶趋势指数。
5.根据权利要求1所述的确定驾驶趋势的方法,进一步包括确定道路的坡度是否在预定范围内,以及
其中当所述道路的坡度不在预定范围内时,不确定所述短期驾驶趋势指数。
6.根据权利要求1所述的确定驾驶趋势的方法,进一步包括通过对预定时间内的所述短期驾驶趋势指数求平均值来确定长期驾驶趋势指数。
7.一种用于车辆的控制换挡的系统,包括:
数据检测器,所述数据检测器检测用于换挡控制的数据;以及
控制器,所述控制器确定短期驾驶趋势指数和长期驾驶趋势指数,并根据所述长期驾驶趋势指数控制发动机或变速器,
其中当在车辆滑行时加速器踏板位置达到预定位置值时,所述控制器确定短期驾驶趋势;
其中当车辆速度达到预定速度值时,所述控制器检查从所述加速器踏板位置达到所述预定位置值的时刻到所述车辆速度达到预定速度值的时刻所经过的时间,并且基于所述所经过的时间确定所述短期驾驶趋势指数。
8.根据权利要求7所述的用于车辆的控制换挡的系统,其中所述控制器通过将参考速度增量与在所述加速器踏板位置达到所述预定位置值的时刻处的车辆速度相加确定所述预定速度值,并且所述参考速度增量被确定为随着所述车辆速度增加而减小的值。
9.根据权利要求7所述的用于车辆的控制换挡的系统,其中当所述所经过的时间大于或等于确定限制时间时,所述控制器不确定所述短期驾驶趋势指数。
10.根据权利要求7所述的用于车辆的控制换挡的系统,其中当道路的坡度不在预定范围内时,所述控制器不确定所述短期驾驶趋势指数。
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