[发明专利]一种环卫船有效

专利信息
申请号: 201410834119.9 申请日: 2014-12-29
公开(公告)号: CN104527938A 公开(公告)日: 2015-04-22
发明(设计)人: 侯正祥 申请(专利权)人: 侯正祥
主分类号: B63B35/32 分类号: B63B35/32;B63B27/22;B65B13/00;E02B15/10
代理公司: 武汉宇晨专利事务所 42001 代理人: 王敏锋
地址: 433223 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 环卫
【说明书】:

技术领域

发明涉及船舶技术领域,具体涉及一种环卫船。

背景技术

随着经济的发展和人们生活水平的提高,节假日人们常去风景秀丽的江河湖海旅游,由于人们环保意识差,随意向水中丢弃垃圾。据调查,目前我国的河流湖泊均受到不同程度的污染,特别是各个景区的湖泊、河流污染严重。各个景区的湖泊、河流的漂浮的水面上不仅仅是垃圾,还有大量的杂草等。目前清理垃圾、杂草的方式通常是采用人工打捞,人工在小船上用网兜将水面的垃圾打捞到船上,然后再运上岸。人工打捞不但劳动强度大、效率低,还容易造成打捞人员的人身伤害。

发明内容

为了解决上述现有技术存在的问题,本发明提供了一种环卫船,该环卫船结构巧妙,能将水面上的垃圾、杂草等收集、打捆、运送上岸,完全代替了人工打捞,而且效率高、速度快,大幅度降低环卫工人的劳动强度,避免造成环卫工人的人身伤害。

实现本发明上述目的所采用的技术方案为:

一种环卫船,至少包括船体、传送机构A、控制机构和打捆机构,船尾外壁左右两侧上对称设有传送支架;

传送机构A包括传送带框架A、传送带A、主动滚筒A、从动滚筒A和液压马达,传送带框架A包括两长条状的固定板A和横梁,两固定板A通过横梁连接,传送带框架A呈长方形状,主动滚筒A和从动滚筒A分别位于传送带框架的两侧,主动滚筒A和从动滚筒A中心轴的两端分别通过轴承座安装在两固定板A上,主动滚筒A通过传送带A与从动滚筒连接,液压马达安装在传送带框架A上,并通过联轴器与主动滚筒A的中心轴连接,传送带A上设有呈网状的钉齿,两横支架对称安装在两固定板A的外壁中部上,传送带A倾斜且与水面的夹角为锐角,传送带A的上部位于船尾的正上方;

打捆机构包括外壳、传送带B、传送带C、主动滚筒B、从动滚筒B、主动滚筒C(18)、从动滚筒C、滚筒D、链条、主动链轮、从动链轮A和从动链轮B,外壳包括两固定侧板A、两辅侧板、两固定侧板B和底板,底板固定安装在两固定侧板A之间,底板底部安装在甲板上,辅侧板均呈长条状,两辅侧板位于两固定侧板A底部的靠近传送机构的同一侧上,固定侧板A和与其固定连接的辅侧板位于同一个平面上,两固定侧板B呈长条状,两固定侧板B的上端分别铰接于两固定侧板A远离传送机构的同一侧上部的对应位置处,固定侧板A和与其铰接的固定侧板B位于同一平面上,主动滚筒B中心轴的两端通过轴承座分别安装在两固定侧板A底部远离传送机构的一侧上,从动滚筒B中心轴的两端通过轴承座分别安装在两辅侧板靠近传送机构的一侧上,主动滚筒B通过传送带与从动滚筒B连接,传送带B水平放置,传送带A的上部位于传送带B的正上方,主动滚筒C中心轴的两端分别通过轴承座安装在固定侧板B的上端,从动滚筒C中心轴的两端分别通过轴承座安装在固定侧板B的下端,主动滚筒C通过传送带C与从动滚筒C连接,传送带B与传送带C紧挨,且传送带B垂直于传送带C,滚筒D中心轴的两端分别通过轴承座安装在固定侧板A靠近传送机构的一侧的中部上,主动滚筒B、主动滚筒C和滚筒D均平行于主动滚筒A,主动链轮通过轴承安装在主动滚筒B中心轴的一端上,从动链轮A固定安装在主动滚筒C中心轴的一端上,从动链轮B固定安装在主动滚筒C中心轴的一端上,主动链轮、从动链轮A和从动链轮B位于外壳外且位于外壳的同一侧,主动链轮通过链条与从动链轮A、从动链轮B连接,液压马达安装在固定侧板A上,并通过联轴器与主动滚筒B的中心轴连接;

所述的控制机构有两个,两控制机构对称安装于外壳上,控制机构包括手柄、拉簧、压缩弹簧、中空管、支杆,手柄的一端弯曲呈鱼钩状,手柄的中部设有螺纹孔,固定侧板B上设有外螺纹圆柱销,手柄与外螺纹圆柱销通过螺纹连接,固定侧板A上设有定位销,拉簧的一端固定在固定侧板B上,另一端与与手柄连接,手柄的鱼钩状部分钩住定位销,中空管水平固定在固定侧板A上,中空管的一端封口,压缩弹簧固定在中空管封口的一端上,支杆的一端固定在固定侧板B上,另一端插入中空管中并压紧压缩弹簧。

还包括传送机构B,传送机构B包括传送带框架B、传送带D、主动滚筒E、从动滚筒E和液压马达,传送带框架B包括两长条状的固定板B和横梁,两固定板B通过横梁连接,传送带框架B呈长方形状,传送带框架B位于甲板的上方并通过支架安装在甲板上,主动滚筒E和从动滚筒E分别位于传送带框架的两侧,主动滚筒E和从动滚筒E中心轴的两端分别通过轴承座安装在两固定板B上,主动滚筒E通过传送带D与从动滚筒E连接,液压马达安装在传送带框架B上,并通过联轴器与主动滚筒E的中心轴连接,主动滚筒E平行于主动滚筒A,传送带D倾斜且与甲板的夹角为锐角,传送带D的下部紧挨甲板并靠近传送带C。

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