[发明专利]一种车辆间通信的方法及装置

说明书

本发明提供一种车辆间通信的方法及装置，解决拥堵路段的车辆节点比较密集，专用短程通信技术DSRC的通信性能可能会急剧下降，容易发生交通事故的问题。本发明包括：获取道路上的目标车辆的行驶信息，行驶信息包括：目标车辆的相邻车辆的数目和/或目标车辆与相邻车辆的通信质量参数，目标车辆与相邻车辆间的数据传输通道通过车辆自组织网络建立；若根据目标车辆的行驶信息，确定目标车辆所处的道路为拥堵路段，将目标车辆与相邻车辆间的数据传输通道切换为由移动通信系统建立的目标车辆与相邻车辆间的数据传输通道。本发明在DSRC的通信性较差时，将DSRC通信资源优先分配给速度较快的车辆，解决拥堵路段DSRC的通信性能差的问题。

技术领域

本发明涉及通信应用的技术领域，特别是指一种车辆间通信的方法及装置。

背景技术

现有技术方案提供车载单元间通过专用短程通信技术DSRC(Dedicated ShortRange Communication)进行车间通信的技术方案。但在车辆节点密集的路段，DSRC通信性能会急剧下降，如车辆数为50时，丢包率超过30％。然而，拥堵路段(如十字路口)正是交通事故频发地带。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车辆间通信的方法及装置，用以解决拥堵路段的车辆节点比较密集，专用短程通信技术DSRC的通信性能急剧下降，容易导致发生交通事故的问题。

为了实现上述目的，本发明提供了一种车辆间通信的方法，包括：

获取位于道路上的目标车辆的行驶信息，所述行驶信息包括：目标车辆的相邻车辆的数目和/或目标车辆与相邻车辆的通信质量参数，其中，所述目标车辆与所述相邻车辆之间的数据传输通道通过车辆自组织网络建立；

若根据所述目标车辆的行驶信息，确定出所述目标车辆所处的道路为拥堵路段，则将所述目标车辆与相邻车辆之间的数据传输通道切换为由移动通信系统建立的目标车辆与相邻车辆之间的数据传输通道。

其中，所述行驶信息包括：所述目标车辆的相邻车辆的数目和所述目标车辆与相邻车辆的通信质量参数；以及

所述根据所述目标车辆的行驶信息，确定出所述目标车辆所处的道路为拥堵路段的步骤包括：

根据所述目标车辆的行驶信息，获取第一车辆的数目，其中，所述第一车辆为相邻车辆的数目大于第一预设值且通信质量参数大于第二预设值的目标车辆；

若所述第一车辆的数目大于第三预设值，则确定所述目标车辆所处的道路为拥堵路段。

其中，所述行驶信息还包括：所述目标车辆的车速信息；以及

所述将所述目标车辆与相邻车辆之间的数据传输通道切换为由移动通信系统建立的目标车辆与相邻车辆之间的数据传输通道的步骤包括：

根据所述目标车辆的车速信息，在所述目标车辆中选取车速小于预设阀值的第二目标车辆；

将所述第二目标车辆与相邻车辆之间的数据传输通道切换为由移动通信系统建立的目标车辆与相邻车辆之间的数据传输通道。

其中，所述将所述第二目标车辆与相邻车辆之间的数据传输通道切换为由移动通信系统建立的目标车辆与相邻车辆之间的数据传输通道的步骤具体为：

控制所述第二目标车辆将所述第二目标车辆的车辆信息发送给LTE基站，并由所述LTE基站将所述第二目标车辆的车辆信息发送给所述第二目标车辆的相邻车辆，其中，所述车辆信息包括：车速信息以及位置信息，所述LTE基站为设置于行车道路上的基站。

其中，上述的车辆间通信的方法，一条行车道路上布置有一个或者多个所述LTE基站。

其中，上述的车辆间通信的方法，所述通信质量参数具体为丢包率或者延时时长。