[发明专利]车辆用电池继电器有效

专利信息
申请号: 201410837481.1 申请日: 2014-12-29
公开(公告)号: CN105023809B 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 李健种 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: H01H50/64 分类号: H01H50/64
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人: 龙淳
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 车辆 用电 继电器
【权利要求书】:

1.一种车辆用电池继电器,包括:

通过活塞与可动触点的一体联接而构成的可动部;以及

具有固定地配置在所述可动触点下侧的固定触点的固定部,

其中所述活塞由通过紧固销联接的具有可相互移动的空间的位于上侧的上部活塞和位于下侧的下部活塞构成,使得因为当所述活塞上下移动时所述下部活塞在所述上部活塞之前移动,由于所述上部活塞与所述下部活塞之间的碰撞,使得所述可动触点与所述固定触点之间的切换速度增加,

其中所述可动触点在所述上部活塞的下端形成的上部销孔的上侧,与所述上部活塞联接为一体。

2.如权利要求1所述的车辆用电池继电器,其中所述下部活塞在其上端形成有所述上部活塞的下端插入的槽和贯穿所述槽与所述紧固销组装的下部销孔,并且所述上部活塞具有在插入所述槽中的所述下端形成的上部销孔,所述下部销孔形成为圆孔且所述上部销孔形成为长孔。

3.如权利要求1所述的车辆用电池继电器,还包括:

在所述下部活塞的下侧弹性地支承所述可动部的复位弹簧;以及

固定地配置在所述下部活塞的外周面上并通过车辆的启动/熄火而选择性地磁化所述可动部的绕线管部。

4.一种包括如权利要求1所述的车辆用电池继电器的车辆。

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