[发明专利]一种基于云的安全驾驶控制系统及其控制方法在审
申请号: | 201410841393.9 | 申请日: | 2014-12-30 |
公开(公告)号: | CN104637299A | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 王文俊;王文静 | 申请(专利权)人: | 东莞市高明企业服务有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;B60W30/182 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 吴英彬 |
地址: | 523000 广东省东莞市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 安全 驾驶 控制系统 及其 控制 方法 | ||
1.一种基于云的安全驾驶控制系统,其特征在于:包括基于网络彼此连接并交互通讯的视力检测模块,交互模块,中央控制模块和云服务器;
所述视力检测模块用于检测驾驶员视力值并发送至中央控制模块;
所述交互模块输入行驶信息并发送至中央控制模块,接收中央控制模块发送的行驶路线并显示;
所述中央控制模块用于接收交互模块发送的行驶信息并发送至云服务器,接收云服务器发送的车辆驾驶路线并控制车辆按照行驶路线行驶至目的地,将行驶路线发送至交互模块,接收视力检测模块发送的驾驶员视力值并与规定视力值比较,当驾驶员视力值小于规定视力值,则直接进入自动驾驶模式,否则由驾驶员选择驾驶模式,如果驾驶员选择自动模式,则开启自动驾驶模式,否则开启手动驾驶模式;
所述云服务器用于接收中央控制模块发送的行驶信息,根据行驶信息计算出车辆行驶路线并发送至中央控制模块。
2.根据权利要求1所述的基于云的安全驾驶控制系统,其特征在于:所述检测模块包括显示单元和手势识别单元,所述显示单元用于显示视力检测符号,手势识别单元用于识别驾驶员根据视力检测符号做出的手势并判断手势是否正确,得出驾驶员视力值。
3.根据权利要求1所述的基于云的安全驾驶控制系统,其特征在于:所述交互模块包括输入单元和显示单元,所述输入单元用于输入驾驶信息,所述显示单元用于显示行驶路线和驾驶信息。
4.根据权利要求3所述的基于云的安全驾驶控制系统,其特征在于:所述驾驶信息包括当前位置信息和目标位置信息。
5.一种采用权利要求1-4之一所述系统的基于云的安全驾驶控制方法,其特征在于,其包括如下步骤:
步骤1:设置基于网络彼此连接并交互通讯的视力检测模块,交互模块,中央控制模块和云服务器;
步骤2:视力检测模块检测驾驶员视力值并发送至中央控制模块;
步骤3:中央控制模块接收驾驶员视力值并与规定视力值比较,当驾驶员视力值小于规定视力值,则直接进入自动驾驶模式,否则由驾驶员选择驾驶模式,如果驾驶员选择自动模式,则开启自动驾驶模式,进入步骤3,否则开启手动驾驶模式,驾驶员手动驾驶至目的地,结束处理流程;
步骤4:驾驶员通过交互模块输入行驶信息,交互模块将行驶信息发送至中央控制模块;
步骤5:中央控制模块接收行驶信息并发送至云服务器;
步骤6:云服务器接收行驶信息,根据行驶信息计算出车辆的驾驶路线并发送至中央控制模块;
步骤7:中央控制模块接收驾驶路线并控制车辆按照驾驶路线行驶至目的地,且将驾驶路线发送至交互模块并在交互模块显示。
6.根据权利要求5所述的基于云的安全驾驶控制方法,其特征在于:所述检测模块中的显示单元显示视力检测符号,手势识别单元识别驾驶员根据视力检测符号做出的手势并判断手势是否正确,得出驾驶员视力值。
7.根据权利要求5所述的基于云的安全驾驶控制方法,其特征在于:驾驶员通过交互模块中的输入单元输入驾驶信息,显示单元显示行驶路线和驾驶信息。
8.根据权利要求7所述的基于云的安全驾驶控制方法,其特征在于:所述驾驶信息包括当前位置信息和目标位置信息。
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