[发明专利]四点支撑测力的汽车风洞天平测量装置和方法

权利要求书

1.一种四点支撑测力的汽车风洞天平测量装置，其特征在于由传感器组件Ⅰ(1)、前横架(2)、传感器组件Ⅱ(3)、右直角固定板Ⅱ(4)、左直角固定板Ⅱ(5)、右纵支座(6)、右直角固定板Ⅳ(7)、传感器组件Ⅲ(8)、左直角固定板Ⅳ(9)、后横架(10)、右直角固定板Ⅲ(11)、传感器组件Ⅳ(12)、左直角固定板Ⅲ(13)、左纵支座(14)、右直角固定板Ⅰ(15)和左直角固定板Ⅰ(16)组成，其中左纵支座(14)和右纵支座(6)为直轨，且平行固接于地面；左纵支座(14)设有左凹槽Ⅰ(17)和右凹槽Ⅰ(18)，右纵支座(6)设有左凹槽Ⅱ(19)和右凹槽Ⅱ(20)，前横架(2)为直轨，设有上凹槽Ⅰ(22)和下凹槽Ⅰ(21)，后横架(10)为直轨，设有上凹槽Ⅱ(24)和下凹槽Ⅱ(23)；前横架(2)呈90°置于左纵支座(14)和右纵支座(6)前部上面，其中由左直角固定板Ⅰ(16)经左螺栓Ⅰ(41)和左上螺栓Ⅰ(42)分别与左纵支座(14)的左凹槽Ⅰ(17)和前横架(2)的下凹槽Ⅰ(21)左部连接；由右直角固定板Ⅰ(15)经右螺栓Ⅰ(43)和右上螺栓Ⅰ(44)分别与左纵支座(14)的右凹槽Ⅰ(18)和前横架(2)的下凹槽Ⅰ(21)左部连接；由左直角固定板Ⅱ(5)经左螺栓Ⅱ(45)和左上螺栓Ⅱ(46)分别与右纵支座(6)的左凹槽Ⅱ(19)和前横架(2)的下凹槽Ⅰ(21)右部连接；由右直角固定板Ⅱ(4)经右螺栓Ⅱ(47)和右上螺栓Ⅱ(48)分别与右纵支座(6)的右凹槽Ⅱ(20)和前横架(2)的下凹槽Ⅰ(21)右部连接；后横架(10)呈90°置于左纵支座(14)和右纵支座(6)后部上面，其中由左直角固定板Ⅲ(13)经左螺栓Ⅲ(49)和左上螺栓Ⅲ(50)分别与左纵支座(14)的左凹槽Ⅰ(17)和后横架(10)的下凹槽Ⅱ(23)左部连接；由右直角固定板Ⅲ(11)经右螺栓Ⅲ(51)和右上螺栓Ⅲ(52)分别与左纵支座(14)的右凹槽Ⅰ(18)和后横架(10)的下凹槽Ⅱ(23)左部连接；由左直角固定板Ⅳ(9)经左螺栓Ⅵ(53)和左上螺栓Ⅵ(54)分别与右纵支座(6)的左凹槽Ⅱ(19)后部和后横架(10)的下凹槽Ⅱ(23)右部连接；由右直角固定板Ⅳ(7)经右螺栓Ⅵ(55)和右上螺栓Ⅵ(56)分别与和右纵支座(6)的右凹槽Ⅱ(20)后部和后横架(10)的下凹槽Ⅱ(23)右部连接；传感器组件Ⅰ(1)经其上的螺栓Ⅰ(25)和螺栓Ⅱ(28)与前横架(2)的上凹槽Ⅰ(22)左部滑动连接；传感器组件Ⅱ(3)经其上的螺栓Ⅲ(29)和螺栓Ⅳ(32)与前横架(2)的上凹槽Ⅰ(22)右部滑动连接；传感器组件Ⅲ(8)经其上的螺栓Ⅴ(33)和螺栓Ⅵ(36)与后横架(10)的上凹槽Ⅱ(24)左部滑动连接；传感器组件Ⅳ(12)经其上的螺栓Ⅶ(37)和螺栓Ⅷ(40)与后横架(10)的上凹槽Ⅱ(24)右部滑动连接。

2.按权利要求1所述的四点支撑测力的汽车风洞天平测量装置，其特征在于所述的传感器组件Ⅰ(1)由传感器Ⅰ(27)、滑块Ⅰ(26)、螺栓Ⅰ(25)、螺栓Ⅱ(28)组成，其中传感器Ⅰ(27)固接于滑块Ⅰ(26)，滑块Ⅰ(26)经螺栓Ⅰ(25)和螺栓Ⅱ(28)与前横架(2)的上凹槽Ⅰ(22)左部滑动连接；所述的传感器组件Ⅱ(3)由传感器Ⅱ(31)、滑块Ⅱ(30)、螺栓Ⅲ(29)、螺栓Ⅳ(32)组成，其中传感器Ⅱ(31)固接于滑块Ⅱ(30)，滑块Ⅱ(30)经螺栓Ⅲ(29)和螺栓Ⅳ(32)与前横架(2)的上凹槽Ⅰ(22)右部滑动连接；所述的传感器组件Ⅲ(8)由传感器Ⅲ(35)、滑块Ⅲ(34)、螺栓Ⅴ(33)、螺栓Ⅵ(36)组成，其中传感器Ⅲ(35)固接于滑块Ⅲ(34)，滑块Ⅲ(34)经螺栓Ⅴ(33)和螺栓Ⅵ(36)与后横架(10)的上凹槽Ⅱ(24)左部滑动连接；所述的传感器组件Ⅳ(12)由传感器Ⅳ(39)、滑块Ⅳ(38)、螺栓Ⅶ(37)、螺栓Ⅷ(40)组成，其中传感器Ⅳ(39)固接于滑块Ⅳ(38)，滑块Ⅳ(38)经螺栓Ⅶ(37)和螺栓Ⅷ(40)与后横架(10)的上凹槽Ⅱ(24)右部滑动连接。

3.按权利要求2所述的四点支撑测力的汽车风洞天平测量装置，其特征在于所述的传感器Ⅰ(27)、传感器Ⅱ(31)、传感器Ⅲ(35)和传感器Ⅳ(39)构成四点支撑测力。

4.按权利要求2所述的四点支撑测力的汽车风洞天平测量装置，其特征在于所述的传感器Ⅰ(27)、传感器Ⅱ(31)、传感器Ⅲ(35)和传感器Ⅳ(39)为三维力测力传感器。