[发明专利]一种低噪音的安全型摩擦材料及摩擦片的制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种摩擦材料，尤其涉及一种汽车刹车盘用低噪音的安全型摩擦材料及摩擦片的制备方法。

背景技术

随着时代的进步，人们的生活水平不断提高，追求由最初的满足于温饱提高到了对物质的追求，进而对各个方面的最低需求都提高了一个档次，交通工具由原来的徒步升级到马车，现在已经是满大街的汽车。人们在不满汽车造成“堵城”的同时，也对其所带来的污染越来越关注，其中噪音污染就是名列前茅的环境问题。部分的噪音污染是由汽车的制动过程造成的，作为摩擦材料生产厂家，有义务对降低这类污染履行社会责任。

要实现制动的低噪音性，降低环境的污染，改善人们的生活水平，通过制动器内的摩擦材料是实现该目标的重要方向之一，因此开发出低噪音性摩擦材料是生产厂家履行义务的关键。从摩擦机理与摩擦材料的组成来看，有机物、磨料和润滑材料之间的配比是影响噪音性能的主要因素，严格控制有机物、磨料和润滑材料的用量和搭配是改善噪音性能的重要研究方向。

另外，通过大量的数据分析，噪音不仅仅与摩擦材料摩擦性能有关，同时也与摩擦材料的硬度、产品的平面度等相关。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种拥有高摩擦系数和安全性能的同时，兼顾噪音性能问题的摩擦材料及应用该材料进行摩擦片制备的方法。

本发明所述低噪音的安全型摩擦材料所采用的技术方案是：本发明中，按重量百分比计，该材料包括以下组分：树脂4～10%，焦炭粉6～10%，腈粉0.5～5%，轮胎粉1～8%，刚玉1～4%，石墨9～20%，铁黑1～3%，铬铁矿粉4～5%，活性炭1～3%，摩擦粉2～5%，纤维20～30%，填料30～55%。

进一步地，按重量百分比计，该材料包括以下组分：树脂10%，焦炭粉6.8%，腈粉0.5%，轮胎粉1.0%，刚玉1.5%，石墨9.1%，铁黑2.5%，铬铁矿粉4.3%，活性炭2.0%，摩擦粉2.3%，纤维22.15%，填料37.85%。

进一步地，按重量百分比计，该材料包括以下组分：树脂8.0%，焦炭粉6.8%，腈粉1.0%，轮胎粉1.2%，刚玉1.5%，石墨10.5%，铁黑2.5%，铬铁矿粉4.3%，活性炭1.5%，摩擦粉2.3%，纤维22.15%，填料38.25%。

进一步地，按重量百分比计，该材料包括以下组分：树脂4.7%，焦炭粉6.8%，腈粉1.7%，轮胎粉4.3%，刚玉1.7%，石墨12.8%，铁黑1.7%，铬铁矿粉4.3%，活性炭3.0%，摩擦粉4.3%，纤维22.15%，填料32.55%。

进一步地，所述纤维由金属纤维和有机纤维混合而成，按重量百分比计，所述金属纤维的含量为21.3%，所述有机纤维的含量为0.85%。

进一步地，按重量百分比计，所述填料包括重晶石28.0%、冰晶石6.0%、氧化钙0.85%、硫化物3.0%。

进一步地，按重量百分比计，所述填料包括重晶石28.4%、冰晶石6.0%、氧化钙0.85%、硫化物3.0%。

进一步地，所述活性炭和所述摩擦粉作为填料其中的一种成分加入，按重量百分比计，所述填料还包括重晶石22.98%、冰晶石6.0%、氧化钙0.85%、硫化物3.0%。

更进一步地，所述树脂为酚醛树脂或直线型树脂，所述腈粉为丁腈胶粉、丁苯胶粉。

本发明利用上述摩擦材料进行摩擦片制备的方法所采用的技术方案为，该制备方法采用干法成型工艺，按以下步骤进行：

（1）混料：按重量百分比称取所有原材料，把所有材料放入高速混料机中，搅拌2～10分钟，制成摩擦材料混拌料；

（2）预压：混拌料放入模具中，常温，压制压力50±2MPa，保压时间5s，无需排气的条件下进行预成型；

（3）热压：将压坯放入模具中，模具温度控制在150±5℃，压制压力30±2MPa，保温保压时间在25s/mm的条件下进行热压；热压开始8s排气，以后间隔5s,每次排气3s,排气3～5次；

（4）热处理：从室温～140℃，等速升温2h,保温1h；从140℃～160℃，等速升温1h,保温1h；从160℃～185℃，等速升温1h,保温3h；

（5）尺寸加工：产品从模具中取出，采用专用的磨削设备，保证摩擦片平面度0.2mm以内。