[实用新型]垃圾车排料液压控制系统和垃圾车有效
申请号: | 201420001506.X | 申请日: | 2014-01-02 |
公开(公告)号: | CN203638493U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 陈献华;刘芳贤 | 申请(专利权)人: | 长沙中联重科环卫机械有限公司;中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B65F3/24 | 分类号: | B65F3/24;F15B11/00 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 苗燕 |
地址: | 410013 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垃圾车 液压 控制系统 | ||
1.一种垃圾车排料液压控制系统,包括螺旋机马达、推铲油缸、第一电磁换向阀、第二电磁换向阀和第三电磁换向阀,其特征是,该螺旋机马达的第一油口经由第一油路连接在该第一电磁换向阀的第一工作油口,该螺旋机马达的第二油口连接在该第一电磁换向阀的第二工作油口;该推铲油缸的无杆腔经由第二油路连接在该第二电磁换向阀的第三工作油口,该推铲油缸的有杆腔连接在该第二电磁换向阀的第四工作油口;该垃圾车排料液压控制系统还包括优先阀,该优先阀的入油口连接于该第三电磁换向阀的第五工作油口,该优先阀的第一出油口连接于该第一油路,该优先阀的第二出油口连接于该第二油路。
2.如权利要求1所述的垃圾车排料液压控制系统,其特征是,该优先阀为三通流量控制阀。
3.如权利要求1所述的垃圾车排料液压控制系统,其特征是,该垃圾车排料液压控制系统还包括第一单向阀,该第一单向阀串联在该优先阀的该第一出油口与该第一油路之间。
4.如权利要求1所述的垃圾车排料液压控制系统,其特征是,该垃圾车排料液压控制系统还包括第二单向阀,该第二单向阀串联在该优先阀的该第二出油口与该第二油路之间。
5.如权利要求1所述的垃圾车排料液压控制系统,其特征是,该第一电磁换向阀为三位四通电磁换向阀。
6.如权利要求1所述的垃圾车排料液压控制系统,其特征是,该第二电磁换向阀为三位四通电磁换向阀。
7.如权利要求1所述的垃圾车排料液压控制系统,其特征是,该第三电磁换向阀为二位三通电磁换向阀。
8.如权利要求1所述的垃圾车排料液压控制系统,其特征是,该螺旋机马达为双向液压马达。
9.如权利要求1所述的垃圾车排料液压控制系统,其特征是,该优先阀包括用以调节流量调节参数的调节元件。
10.一种垃圾车,其特征是,包括上述权利要求1~9任一项所述的垃圾车排料液压控制系统。
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