[实用新型]一种场地行车电缆滑索自胀紧装置有效
| 申请号： | 201420002698.6 | 申请日： | 2014-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN203728423U | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 吴建东;王安坤 | 申请（专利权）人： | 兴化市开源船舶机械有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/12 | 分类号： | B66C13/12 |
| 代理公司： | 江苏永衡昭辉律师事务所 32250 | 代理人： | 王斌 |
| 地址： | 225700 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 场地 行车 电缆 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种场地行车电缆滑索自胀紧装置，其特征在于：所述电缆滑索自胀紧装置固定设置所场地行车（1）的边端，所述电缆滑索自胀紧装置包括配重（4）、保护套（5）、法兰（7）、保护支架（8），其中所述场地行车（1）上的电缆滑索（2）绕过导向滑轮（3）与配重（4）相连接，所述保护支架（8）焊接固定在所述场地行车（1）的边端，底板法兰（7）固定在所述保护支架（8）上，所述配重（4）位于所述底板法兰（7）的上方且设置在所述保护套（5）内，其中所述配重（4）与保护套（5）之间设置一塑型隔层（6）。
2.根据权利要求1所述的一种场地行车电缆滑索自胀紧装置，其特征在于：所述配重（4）为圆柱体或为矩形体且与之相对应的保护套（5）为圆桶体或者矩形筒体。
3.根据权利要求1所述的一种场地行车电缆滑索自胀紧装置，其特征在于：所述电缆滑索（2）的两端可以同时设置所述电缆滑索自胀紧装置。
4.根据权利要求1所述的一种场地行车电缆滑索自胀紧装置，其特征在于：所述配重（4）与底板法兰（7）之间的距离是120-250cm。
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