[实用新型]一种电动汽车的动力系统总成

权利要求书

1.一种电动汽车的动力系统总成，包括电机、变速箱和差速器（17），所述电机包括定子（2）、转子（1）和转子轴（4），其特征在于：所述转子轴（4）为空心轴，所述转子（1）位于转子轴（4）的一端，转子轴（4）的另一端设有中心齿轮（18）；转子轴（4）内通过轴承插装有中间轴（9），中间轴（9）的一端通过轴承设于电机壳体（3）上，另一端通过轴承设于变速箱壳体（6）上；中间轴（9）上固定设有行星架（10），还设有同步器（12）；所述行星架（10）上设有两个以上的行星齿轮（7），所述两个以上的行星齿轮（7）和中心齿轮（18）外啮合，同时和内齿圈（8）内啮合，所述内齿圈（8）固定设于变速箱壳体（6）内；所述同步器（12）和行星架（10）之间的中间轴（9）上空套设有二挡主动齿轮（11），同步器（12）和电磁制动器（14）之间的中间轴（9）上空套设有一挡主动齿轮（13），且一挡主动齿轮（13）连接着电磁制动器（14）的制动器衔铁，电磁制动器（14）的定子部位固定在变速箱壳体（6）上；所述双联齿轮由一挡从动齿轮（15）和二挡从动齿轮（16）组成，所述一挡从动齿轮（15）和所述一挡主动齿轮（13）啮合传动，所述二挡从动齿轮（16）和所述二挡主动齿轮（11）啮合传动；所述双联齿轮固连在差速器（17）的壳体上，所述差速器（17）通过轴承设于变速箱壳体（6）上。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车的动力系统总成，其特征在于：与所述转子轴（4）对应处的电机壳体（3）和变速箱壳体（6）相连接，且连接处设有隔板（19），所述转子轴（4）穿过隔板（19），与隔板（19）配合处的转子轴（4）上设有密封块（5）。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车的动力系统总成，其特征在于：所述隔板（19）和密封块（5）对应配合的密封面为凸凹环槽状的谜宫密封面。