[实用新型]一种新型混凝土运泵一体船有效
申请号: | 201420008071.1 | 申请日: | 2014-01-07 |
公开(公告)号: | CN203714152U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 马恒;黄良斌;朱红亮;蒋礼;张明;魏艳珍 | 申请(专利权)人: | 江苏省常州市航道管理处;常州益利亚重工机械科技有限公司 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;B63B43/06 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 张晓霞 |
地址: | 213000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 混凝土 一体 | ||
1.一种新型混凝土运泵一体船,其特征在于:包括船体(1)、混凝土搅拌系统(2)和泵送系统(3);所述船体(1)包括艏尖舱(11)、前驾驶室(12)、主控室(13)和船舱(14);所述主控室(13)包括设置有船舶行驶发动机的机舱(13-1)、设置有压载水箱的压载舱(13-2)和舵机舱(13-3);所述船舱(14)舱室上部为封闭甲板(14-1);所述混凝土搅拌系统(2)包括搅拌罐(21)、发动机舱(22)和液压舱(23);所述搅拌罐(21)设置于船舱(14)内;所述泵送系统(3)包括设置在船舱(14)内的泵送臂架(31)和混凝土输送泵,泵送臂架(31)上设置的布料管连接搅拌罐(21)的出料口,同时布料管连接混凝土输送泵。
2.根据权利要求1所述的一种新型混凝土运泵一体船,其特征在于:所述船舱(14)的舱室两侧走道甲板下部为调节压载水舱。
3.根据权利要求1所述的一种新型混凝土运泵一体船,其特征在于:所述主控室(13)分上下两层,上层包括船员生活区和会议室,下层包括机舱(13-1)、压载舱(13-2)和舵机舱(13-3)。
4.根据权利要求3所述的一种新型混凝土运泵一体船,其特征在于:所述搅拌罐(21)为四个,对称设置在船舱(14)内;所述搅拌罐(21)的底部通过螺栓与横梁固定,横梁与船舱(14)固定。
5.根据权利要求4所述的一种新型混凝土运泵一体船,其特征在于:所述船体(1)还包括两个定位桩(15);所述两个定位桩(15)分别通过法兰盘固定于靠近两侧船舷的封闭甲板(14-1)上。
6.根据权利要求5所述的一种新型混凝土运泵一体船,其特征在于:所述泵送系统(3)还包括基座(32)和配重(33);所述泵送臂架(31)通过基座(32)固定于船舱(14)内,并位于四个搅拌罐(21)的中间;所述配重(33)固定于泵送臂架(31)的后方。
7.根据权利要求6所述的一种新型混凝土运泵一体船,其特征在于:所述液压舱(23)位于前驾驶室(12)下方,液压舱(12)后方放置发动机舱(22)。
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