[实用新型]采用双联万向节的碳纤维传动轴有效
| 申请号： | 201420015191.4 | 申请日： | 2014-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN203686065U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 朱恒 | 申请（专利权）人： | 欧孚迪汽车设计武汉有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/00 | 分类号： | F16H57/00;F16C3/02 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 张瑾 |
| 地址： | 430100 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 采用 万向节 碳纤维 传动轴 | ||
【权利要求书】：
1.一种采用双联万向节的碳纤维传动轴，装设于越野汽车内，其特征在于，包括一碳纤维传动轴管，所述碳纤维传动轴管的一端连接一第一双联万向节，另一端连接一第二双联万向节；
其中，所述第一双联万向节连接至一内花键套，所述第二双联万向节连接至越野汽车的后桥主减速器。
2.如权利要求1所述的采用双联万向节的碳纤维传动轴，其特征在于：所述碳纤维传动轴管采用聚丙烯腈纤维丝制成。
3.如权利要求1所述的采用双联万向节的碳纤维传动轴，其特征在于：所述碳纤维传动轴管通过缠绕成型的方式分别与所述第一双联万向节和所述第二双联万向节连接。
4.如权利要求1所述的采用双联万向节的碳纤维传动轴，其特征在于：所述第一双联万向节通过焊接方式与所述内花键套连接固定。
5.如权利要求1所述的采用双联万向节的碳纤维传动轴，其特征在于：所述第二双联万向节上焊接有安装凸缘，所述安装凸缘连接固定于所述后桥主减速器。
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