[实用新型]电子换挡器及其拉索自动连接和脱离机构有效
| 申请号： | 201420015399.6 | 申请日： | 2014-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN203784265U | 公开（公告）日： | 2014-08-20 |
| 发明（设计）人： | 王永强 | 申请（专利权）人： | 重庆睿格汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 朱振德 |
| 地址： | 401120 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电子 换挡 及其 自动 连接 脱离 机构 | ||
1.一种电子换挡器的拉索自动连接和脱离机构，其特征在于：包括旋转配合安装在换挡臂上的拉索销臂，所述拉索销臂上设有拉索销，且所述拉索销臂与换挡臂之间对应设有用于驱动拉索销臂在换挡器P档至R档之间转动并在换挡器的其他档位上静止的驱动机构；
所述驱动机构包括设置在所述拉索销臂上的内凸轮槽和设置在所述换挡臂上并与所述内凸轮槽啮合的内凸轮齿，且所述内凸轮槽和内凸轮齿在换挡器位于P档时、以及换挡器位于P档与R档之间时相互啮合，并在所述换挡器位于R档时分离；或
所述驱动机构包括设置在所述拉索销臂上的外凸轮齿和设置在所述换挡臂上并与所述外凸轮齿配合的外凸轮槽，且所述外凸轮齿和外凸轮槽在换挡器位于P档时、以及换挡器位于P档与R档之间时相互啮合，并在所述换挡器位于R档时分离。
2.根据权利要求1所述电子换挡器的拉索自动连接和脱离机构，其特征在于：所述驱动机构包括设置在所述拉索销臂上的内凸轮槽和设置在所述换挡臂上的内凸轮齿，所述内凸轮槽和内凸轮齿在换挡器位于P档时相互啮合，其中，位于所述内凸轮槽上的啮合点为初始啮合点M，位于所述内凸轮齿上的啮合点为初始啮合点N，且当换挡器位于R档时，所述初始啮合点N至换挡器转轴的距离与所述初始啮合点M至换挡器转轴的距离之差等于所述初始啮合点M至所述内凸轮槽槽顶的高度。
3.根据权利要求1所述电子换挡器的拉索自动连接和脱离机构，其特征在于：所述驱动机构包括设置在所述拉索销臂上的外凸轮齿和设置在所述换挡臂上的外凸轮槽，所述外凸轮齿和外凸轮槽在换挡器位于P档时相互啮合，其中，位于所述外凸轮齿上的啮合点为初始啮合点M＇，位于所述外凸轮槽上的啮合点为初始啮合点N＇，且当换挡器位于R档时，所述初始啮合点N＇至换挡器转轴的距离与所述初始啮合点M＇至换挡器转轴的距离之差等于所述初始啮合点M＇至所述外凸轮齿齿顶的高度。
4.根据权利要求1-3任一项所述电子换挡器的拉索自动连接和脱离机构，其特征在于：所述拉索销臂与所述换挡臂之间设有旋转轴。
5.根据权利要求4所述电子换挡器的拉索自动连接和脱离机构，其特征在于：所述拉索销至所述换挡器转轴的距离大于或小于所述旋转轴至换挡器转轴的距离。
6.一种电子换挡器，其特征在于：包括换挡杆和换挡臂，所述换挡臂上设有如权利要求1-5任一项所述的拉索自动连接和脱离机构。
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