[实用新型]一种机动车检验自动固定装置有效

专利信息
申请号: 201420019239.9 申请日: 2014-01-14
公开(公告)号: CN203658066U 公开(公告)日: 2014-06-18
发明(设计)人: 于京诺;毕云鹏;梁桂航;赵晓楠 申请(专利权)人: 鲁东大学
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 264025 山东省烟台*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 机动车 检验 自动 固定 装置
【权利要求书】:

1.一种机动车检验自动固定装置,由阻挡器(1)、行走导轨(2)、阻挡钢索(3)、阻挡导轮(4)、牵引装置(5)、控制器(6)、回位钢索(7)、回位导轮(8)、阻挡导轮支架(9)、回位导轮支架(10)、钢索导轨(11)组成,其中牵引装置(5)又由电动机(51)、电机轴(52)、扭矩传感器(53)、涡轮蜗杆减速器(54)、钢索卷筒轴(55)、钢索卷筒(56)、锁紧装置(57)组成,其特征是,行走导轨(2)和钢索导轨(11)的上平面与地面平齐,阻挡导轮(4)和回位导轮(8)分别由阻挡导轮支架(9)和回位导轮(8)支架支承,阻挡器(1)安装在行走导轨(2)上,阻挡器(1)的前端与阻挡钢索(3)的一端连接,阻挡钢索(3)能在钢索导轨(11)内滑动,阻挡钢索(3)绕在阻挡导轮(4)上,阻挡钢索(3)的另一端缠绕在牵引装置(5)内的钢索卷筒(56)上,阻挡器(1)的后端与回位钢索(7)的一端连接,回位钢索(7)能在钢索导轨(11)内滑动,回位钢索(7)绕在回位导轮(8)上,回位钢索(7)的另一端缠绕在牵引装置(5)内的钢索卷筒(56)上,控制器(6)通过导线与牵引装置(5)连接。

2.根据权利要求1所述的机动车检验自动固定装置,其特征是,在检验机动车时,控制器(6)控制牵引装置(5),通过阻挡钢索(3)将阻挡器(1)固定在机动车非测试车轮后面,将被检验机动车自动固定。

3.根据权利要求1所述的机动车检验自动固定装置,其特征是,在完成机动车检验后,控制器(6)控制牵引装置(5),通过回位钢索(7)使阻挡器(1)回位到原始位置,实现阻挡器(1)的自动回位。

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