[实用新型]一种机动车检验自动固定装置有效
申请号: | 201420019239.9 | 申请日: | 2014-01-14 |
公开(公告)号: | CN203658066U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 于京诺;毕云鹏;梁桂航;赵晓楠 | 申请(专利权)人: | 鲁东大学 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264025 山东省烟台*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 检验 自动 固定 装置 | ||
1.一种机动车检验自动固定装置,由阻挡器(1)、行走导轨(2)、阻挡钢索(3)、阻挡导轮(4)、牵引装置(5)、控制器(6)、回位钢索(7)、回位导轮(8)、阻挡导轮支架(9)、回位导轮支架(10)、钢索导轨(11)组成,其中牵引装置(5)又由电动机(51)、电机轴(52)、扭矩传感器(53)、涡轮蜗杆减速器(54)、钢索卷筒轴(55)、钢索卷筒(56)、锁紧装置(57)组成,其特征是,行走导轨(2)和钢索导轨(11)的上平面与地面平齐,阻挡导轮(4)和回位导轮(8)分别由阻挡导轮支架(9)和回位导轮(8)支架支承,阻挡器(1)安装在行走导轨(2)上,阻挡器(1)的前端与阻挡钢索(3)的一端连接,阻挡钢索(3)能在钢索导轨(11)内滑动,阻挡钢索(3)绕在阻挡导轮(4)上,阻挡钢索(3)的另一端缠绕在牵引装置(5)内的钢索卷筒(56)上,阻挡器(1)的后端与回位钢索(7)的一端连接,回位钢索(7)能在钢索导轨(11)内滑动,回位钢索(7)绕在回位导轮(8)上,回位钢索(7)的另一端缠绕在牵引装置(5)内的钢索卷筒(56)上,控制器(6)通过导线与牵引装置(5)连接。
2.根据权利要求1所述的机动车检验自动固定装置,其特征是,在检验机动车时,控制器(6)控制牵引装置(5),通过阻挡钢索(3)将阻挡器(1)固定在机动车非测试车轮后面,将被检验机动车自动固定。
3.根据权利要求1所述的机动车检验自动固定装置,其特征是,在完成机动车检验后,控制器(6)控制牵引装置(5),通过回位钢索(7)使阻挡器(1)回位到原始位置,实现阻挡器(1)的自动回位。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于鲁东大学,未经鲁东大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420019239.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:汽车3D四轮定位检测装置
- 下一篇:一种气动式手扶箱解锁装置