[实用新型]工程车辆发动机罩有效
申请号: | 201420023117.7 | 申请日: | 2014-01-14 |
公开(公告)号: | CN203780619U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 张战文;耿彦波;李萌 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 唐猛 |
地址: | 221004 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工程 车辆 发动机 | ||
1.一种工程车辆发动机罩,包括前罩总成、后罩总成和翻转油缸(7);前罩总成与后罩总成之间安装两个翻转油缸(7),后罩总成通过螺栓连接固定在车架上,前罩总成通过销轴铰接在后罩总成上,其特征在于,所述前罩总成与后罩总成贴合处有第一密封胶条(18),前罩总成与车架贴合处有第二密封胶条(19)。
2.根据权利要求1所述的一种工程车辆发动机罩,其特征在于,所述的前罩总成包括覆盖薄板(1)、骨架(2)、门(3)、排气筒盖(4)、空滤盖(5)、油缸支座(6)、第四、第五散热片(25、26)和前散热窗(27);骨架(2)采用矩形钢管焊接而成,覆盖薄板(1)焊接在骨架(2)上,门(3)通过销轴铰接在前罩总成两侧,排气筒盖(4)、空滤盖(5)安装在覆盖薄板(1)上,排气筒盖(4)和空滤盖(5)上端焊接有第四、第五散热片(25、26),形成百叶窗式散热口,油缸支座(6)焊接在骨架(2)上,前散热窗(27)固定在前罩总成前端。
3.根据权利要求1或2所述的一种工程车辆发动机罩,其特征在于,所述的后罩总成包括液压油箱盖(8)、后罩焊接总成、左支撑总成和右支撑总成;液压油箱盖(8)安装在后罩焊接总成上,左支撑总成和右支撑总成均通过螺栓固定在车架上,后罩焊接总成固定安装在左、右支撑总成上。
4.根据权利要求3所述的一种工程车辆发动机罩,其特征在于,所述的后罩焊接总成包括骨架(9)、第一散热片(10)、覆盖薄板(11)和安装板(12);骨架(9)采用矩形钢管焊接而成,第一散热片(10)焊接在骨架(9)后端,形成百叶窗式散热口,覆盖薄板(11)、安装板(12)均焊接在骨架(9)上。
5.根据权利要求3所述的一种工程车辆发动机罩,其特征在于,所述的左支撑总成包括上安装板(13)、第二散热片(14)、下安装板(15)、覆盖薄板(16)和骨架(17);骨架(17)采用矩形钢管焊接而成,上安装板(13)、下安装板(15)、覆盖薄板(16)均焊接在骨架(17)上,第二散热片(14)焊接在骨架(17)后端,形成百叶窗式散热口。
6.根据权利要求3所述的一种工程车辆发动机罩,其特征在于,所述的右支撑总成包括骨架(20)、第三散热片(21)、下安装板(22)、覆盖薄板(23)和上安装板(24);骨架(20)采用矩形钢管焊接而成,第三散热片(21)焊接在骨架(20)后端,形成百叶窗式散热口,下安装板(22)、覆盖薄板(23)、上安装板(24)均焊接在骨架(20)上。
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