[实用新型]车体与电动机构可连接或分离的电动轮椅车有效
申请号: | 201420026759.2 | 申请日: | 2014-01-16 |
公开(公告)号: | CN203677402U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 平雪明 | 申请(专利权)人: | 常熟市平方轮椅有限公司 |
主分类号: | A61G5/04 | 分类号: | A61G5/04;A61G5/10 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所 32113 | 代理人: | 朱伟军 |
地址: | 215554 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车体 电动 机构 连接 分离 轮椅车 | ||
1.一种车体与电动机构可连接或分离的电动轮椅车,包括车体(1)和电动机构(2),所述车体(1)包括一椅座架(13)和一椅背架(14),在椅座架(13)上固定有椅座(15a),而在椅背架(14)上并且朝向椅座(15a)的一侧固定有椅背(15b),所述的电动机构(2)包括一电动行走轮支架(21),其特征在于:在所述的椅座架(13)上并且在对应于所述椅座(15a)的下方的位置固定有一扣锁安装架(131),在该扣锁安装架(131)上设置有一扣锁机构(3),在所述的椅背架(14)上并且背对所述椅背(15b)的一侧设置有一解锁机构(7),该解锁机构(7)与扣锁机构(3)连接,在所述的电动行走轮支架(21)上并且在对应于扣锁机构(3)的位置固定有一电动行走轮支架锁定机构(4),该电动行走轮支架锁定机构(4)与扣锁机构(3)相配合,并且当扣锁机构(3)将电动行走轮支架锁定机构(4)锁定时,所述车体(1)与电动机构(2)连接,而当扣锁机构(3)解除对电动行走轮支架锁定机构(4)的锁定时,所述车体(1)与电动机构(2)分离而藉以使电动机构(2)撤离于车体(1)。
2.根据权利要求1所述的车体与电动机构可连接或分离的电动轮椅车,其特征在于所述的扣锁机构(3)包括第一、第二扣锁固定座(31a、31b)、扣锁盒(32)、解锁板轴(33a)、锁定板轴(33b)、解锁板(34)、锁定板(35)、扣锁盒盖(36)、解锁板拨杆(37)、扭簧(38)和压缩弹簧(39),第一、第二扣锁固定座(31a、31b)彼此对应,并且与所述的扣锁安装架(131)固定,扣锁盒(32)固定在第一、第二扣锁固定座(31a、31b)之间,该扣锁盒(32)的扣锁盒腔(321)朝向第一扣锁固定座(31a),并且在该扣锁盒(32)上构成有一扣锁圈让位槽(322),该扣锁圈让位槽(322)位于扣锁盒(32)的长度方向的居中位置并且该扣锁圈让位槽(322)贯通至扣锁盒(32)的下部,在扣锁盒(32)上并且在对应于解锁板轴(33a)的下方的位置构成有一解锁板拨杆滑动槽(323),扣锁盒盖(36)在对应于扣锁盒腔(321)的位置与扣锁盒(32)嵌合固定,在该扣锁盒盖(36)的上部的长度方向的居中位置开设有一扣锁盒盖锁定板让位孔(361),该扣锁盒盖锁定板让位孔(361)与构成于扣锁盒(32)的上部的长度方向的居中位置的扣锁盒锁定板让位腔(324)相对应,在扣锁盒盖(36)上并且在对应于所述扣锁圈让位槽(322)的位置开设有形状以及大小与扣锁圈让位槽(322)相一致的扣锁盒盖扣锁圈让位槽(362),解锁板轴(33a)对应于扣锁盒(32)的一端,并且支承在扣锁盒(32)与扣锁盒盖(36)之间,锁定板轴(33b)对应于扣锁盒(32)的另一端,并且同样支承在扣锁盒(32)与扣锁盒盖(36)之间,在解锁板(34)的上端开设有一解锁板轴孔(341),该解锁板轴孔(341)转动地套置在解锁板轴(33a)上,而解锁板(34)的下端构成为自由端并且构成有一锁定凸台(342),锁定板(35)的上端开设有一锁定板轴孔(351),该锁定板轴孔(351)转动地套置在锁定板轴(33b)上,而锁定板(35)的下端构成为自由端,并且在该自由端构成有一扣锁圈探入槽(352)和一锁定凸台配合凸缘(353),该锁定凸台配合凸缘(353)与所述锁定凸台(342)相配合,解锁板拨杆(37)与解锁板拨杆滑动槽(323)滑动配合,并且与所述的解锁板(34)连接,扭簧(38)套置在所述的解锁板轴(33b)上,并且位于锁定板(35)与扣锁盒(32)之间,该扭簧(38)的第一扭簧脚(381)抵挡在锁定板(35)上,而扭簧(38)的第二扭簧脚(382)抵挡在扣锁盒(32)上,压缩弹簧(39)设置在所述的解锁板拨杆滑动槽(323)内,该压缩弹簧(39)的一端支承在构成于解锁板拨杆滑动槽(323)内的压缩弹簧支持座(3231)上,而压缩弹簧(39)的另一端支承在解锁板拨杆(37)上,所述解锁机构(7)与解锁板拨杆(37)连接,所述扣锁圈(42)在对应于扣锁圈让位槽(322)以及扣锁盒盖扣锁圈让位槽(362)的位置与所述的扣锁圈探入槽(352)相配合,并且由锁定板(35)对其锁定或解除锁定。
3.根据权利要求2所述的车体与电动机构可连接或分离的电动轮椅车,其特征在于所述的第一扣锁固定板(31a)和第二扣锁固定板(31b)的形状是相同的,并且均呈扇形。
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