[实用新型]车辆供电辅助装置

权利要求书

1.一种车辆供电辅助装置,包括主控单元，其特征在于还包括：

电压检测模块，对车辆供电系统的实时电压值进行检测，并将检测的数据传递给主控单元；

基础电压存储模块，与主控单元相连，存储有基础电压值；

充放电供电单元，与蓄电池并联，在实时电压值不小于基础电压值时，由主控单元控制而由车辆供电系统为充放电供电单元充电；在实时电压值小于基础电压值时，由主控单元控制充放电供电单元对车辆供电系统放电。

2.根据权利要求1所述的车辆供电辅助装置，其特征在于：还包括与主控单元相连的对车辆运行状态进行检测的车辆运行状态检测单元；所述的车辆运行状态检测单元包括对发动机转速进行检测的发动机转速检测模块；所述的充放电供电单元包括与蓄电池并联的，对应于低发动机转速区间、中发动机转速区间及高发动机转速区间而设置的第一电容、第二电容和第三电容。

3.根据权利要求2所述的车辆供电辅助装置，其特征在于：所述的车辆运行状态检测单元包括对车速进行检测的车速检测模块；所述的充放电供电辅助单元包括与蓄电池并联的起步电容。

4.根据权利要求3所述的车辆供电辅助装置，其特征在于：还包括与主控单元相连的存储有基准喷油脉宽和基准喷油脉宽变化率的脉宽存储模块；所述的车辆运行状态检测单元包括对喷油脉宽进行检测的脉宽检测模块，所述的充放电供电辅助单元包括与蓄电池并联的急加速电容。