[实用新型]电位跟随式车库门电机限位结构

权利要求书

1.一种电位跟随式车库门电机限位结构，其特征在于：包括驱动马达（1），马达涡轮盒盖板（2）安装在驱动马达（1）上部涡轮盒上，并通过第一螺栓（3）、第二螺栓（4）、第三螺栓（19）、第四螺栓（20）固定，输出轴（21）安装于马达涡轮盒盖板（2）的中心孔中，所述输出轴（21）前端依次安装有涡轮（5）、第一牙嵌齿轮（6）；所述驱动马达（1）的涡轮盒上还固定有后盖（9），后盖（9）将第一牙嵌齿轮（6）密封于驱动马达（1）的涡轮盒内，所述后盖（9）的圆槽（9-1）中转动设置有电位器（8），电位器（8）的轴上套设有电位器齿轮（7）；所述第一牙嵌齿轮（6）配合连接第二牙嵌齿轮（16），同轴同步驱动齿轮（15）压装于第二牙嵌齿轮（16）上，与第二牙嵌齿轮（16）同步转动，所述同轴同步驱动齿轮（15）与电位器齿轮（7）相啮合；所述驱动马达（1）上部涡轮盒表面具有若干根连接杆，并通过所述连接杆连接于车库门机底板（23）上，所述车库门机底板（23）上部侧面固定有线路板（22），电位器（8）输出端通过导线连接于线路板（22）的信号输入端。

2.如权利要求1所述的电位跟随式车库门电机限位结构，其特征在于：所述后盖（9）通过第五螺栓（10）、第六螺栓（11）紧固连接于驱动马达（1）的涡轮盒端面上。

3.如权利要求1所述的电位跟随式车库门电机限位结构，其特征在于：所述第二牙嵌齿轮（16）、同轴同步驱动齿轮（15）套设于第七螺栓（18），在第七螺栓（18）的螺栓头与第二牙嵌齿轮（16）之间设置有第三平垫（17），所述第七螺栓（18）前端部还依次套设有第二平垫（14）、弹簧（13）、第一平垫（12），其中第一平垫（12）在弹簧（13）作用下顶紧于后盖（9）内端底部。

4.如权利要求1所述的电位跟随式车库门电机限位结构，其特征在于：所述第二牙嵌齿轮（16）上面带有齿圈，同轴同步驱动齿轮（15）上也设有齿圈，且第二牙嵌齿轮（16）的齿圈与同轴同步驱动齿轮（15）的齿圈相互配合，使得第二牙嵌齿轮（16）与同轴同步驱动齿轮（15）构成离合器。

5.如权利要求1所述的电位跟随式车库门电机限位结构，其特征在于：所述车库门机底板（23）底部为圆弧形过渡结构，车库门机底板（23）上对应于圆弧形过渡部分的板面上设有用于连接外接件的第一卡子（23-1）、第二卡子（23-2）、第三卡子（23-3）。

6.如权利要求1所述的电位跟随式车库门电机限位结构，其特征在于：所述车库门机底板（23）两侧均设置有弹性连接件（24），每个弹性连接件（24）均包括两片上部相互抵靠于一起的弹性支腿。