[实用新型]电梯曳引系统的传动结构有效
| 申请号： | 201420028252.0 | 申请日： | 2014-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN203667777U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 孙建林;吴方明 | 申请（专利权）人： | 美奥电梯（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B66B11/08 | 分类号： | B66B11/08 |
| 代理公司： | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人： | 李大刚 |
| 地址： | 215234 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电梯 系统 传动 结构 | ||
【权利要求书】：
1.电梯曳引系统的传动结构，其特征在于：包括设在曳引机架梁（1）上的曳引轮（2）、对重反绳轮（3）和设在电梯轿厢顶上的轿厢反绳轮（4），曳引轮（2）上钢丝曳引绳（21）的一端与对重反绳轮（3）连接，钢丝曳引绳（21）的另一端经轿厢反绳轮（4）连接曳引机架梁（1），电梯轿厢侧的钢丝曳引绳（21）呈V字结构；所述的曳引机架梁上还设有钢丝曳引绳稳定机构，钢丝曳引绳稳定机构包括设在位于经轿厢反绳轮（4）与曳引机架梁（1）之间钢丝曳引绳部分的套扣（14），套扣经L型连接杆（15）连接带滚轮的移动车（13）的底部，曳引机架梁（1）上设有与滚轮相适配的导轨（16），移动车通过钢索连接卷绕机（11）。
2.根据权利要求1所述的电梯曳引系统的传动结构，其特征在于：所述的移动车与卷绕机之间还设有钢索导向轮（12）。
3.根据权利要求1所述的电梯曳引系统的传动结构，其特征在于：所述的套扣为环状钢圈，环状钢圈内圈的直径与钢丝曳引绳的直径相应，环状钢圈的厚度为3-4cm。
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