[实用新型]一种实现汽车座椅靠背角度调节与锁停的驱动器

权利要求书

1.一种实现汽车座椅靠背角度调节与锁停的驱动器，其特征在于：包括圆盘（1）、回位簧（2）、三个小齿板（3）、凸轮（4）、拨板（5）、齿盘（6）和壳体（7）；圆盘（1）和齿盘（6）相连，圆盘（1）和齿盘（6）之间形成一个空腔；所述圆盘（1）和齿盘（6）的中心均设有用于安装驱动轴的圆盘中心孔和齿盘中心孔；所述的回位簧（2）、三个小齿板（3）、凸轮（4）和拨板（5）均安装在前述空腔内；壳体（7）安装在圆盘（1）和齿盘（6）的外周上；

其中，所述齿盘（6）的内圈均匀分布有三段内齿圈（6-2）；所述每相邻两段内齿圈（6-2）之间均设有88°的光齿圈（6-4）；

所述圆盘（1）的圆盘内圆柱面（1-7）与齿盘（6）的外表面（6-3）滑动配合；圆盘（1）的内平面均匀分布有三个扇形凸台（1-1），每相邻两个扇形凸台（1-1）之间均设有一个圆盘定位凸台（1-6）；前述圆盘定位凸台（1-6）与扇形凸台（1-1）不在同一平面内；所述圆盘（1）的中心设有方形凹槽（1-4）；所述的方形凹槽（1-4）与前述的圆盘中心孔同心；所述圆盘（1）上还设有用于固定回位簧（2）的凸起（1-2），前述凸起（1-2）位于方形凹槽（1-4）内；

所述凸轮（4）设置在圆盘1内侧面的中间，凸轮（4）的中间设置有用于套装回位簧（2）的凸轮方台（4-5）；所述凸轮方台（4-5）的中心设有与前述圆盘中心孔同心的凸轮中心孔（4-6）；凸轮（4）外圈均匀设置有三个凸轮圆孤面（4-1），每相邻两个凸轮圆孤面（4-1）之间均设有一个凸轮渐开线曲面（4-2）；凸轮（4）的一个平面上均匀设置有三个凸轮驻销（4-4）；所述三个凸轮驻销（4-4）与凸轮方台（4-5）不在同一平面内；

所述拨板（5）设置在齿盘（6）和凸轮（4）之间，拨板（5）上均匀设置有三个拨板小孔（5-2），凸轮（4）上的三个凸轮驻销（4-4）分別套装在三个拨板小孔（5-2）中并与凸轮（4）同步转动；拨板（5）上均布三个拨板异形槽（5-1）；

三个小齿板（3）均匀设置在每相邻两个扇形凸台（1-1）之间的导向槽（1-3）内；所述所述小齿板（3）的外表面上设置有小齿板斜凸面（3-1）；所述小齿板斜凸面（3-1）与前述的凸轮圆孤面（4-1）以及凸轮渐开线曲面（4-2）间隙配合；所述小齿板（3）的一个平面上设置有小齿板圆凸柱（3-2），所述小齿板圆凸柱（3-2）套装在前述的拨板异形槽（5-1）内；所述小齿板（3）上与小齿板斜凸面（3-1）相对的一侧外表面上设有小齿板外齿（3-3），小齿板外齿（3-3）与前述的齿盘（6）的内圈上的内齿圈（6-2）相啮合；

回位簧（2）的一端呈方圈型内钩（2-1），所述方圈型内钩（2-1）套装在凸轮方台（4-5）上；所述回位簧（2）的另一端为挂钩（2-2），所述挂钩（2-2）固定在前述凸起（1-2）上。

2.根据权利要求1所述的实现汽车座椅靠背角度调节与锁停的驱动器，其特征在于：所述三个凸轮驻销（4-4）分别与三个凸轮圆孤面（4-1）相一一对应。

3.根据权利要求1所述的实现汽车座椅靠背角度调节与锁停的驱动器，其特征在于：所述小齿板外齿（3-3）与前述的齿盘（6）的内圈上的内齿圈（6-2）间隙配合。