[实用新型]动车组空调冷凝风进风结构有效

专利信息
申请号: 201420031411.2 申请日: 2014-01-17
公开(公告)号: CN203666678U 公开(公告)日: 2014-06-25
发明(设计)人: 刘锡斌;刘扩军;姜明红 申请(专利权)人: 株洲广丰电气有限公司
主分类号: B61D27/00 分类号: B61D27/00
代理公司: 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 代理人: 吴大建;郑隽
地址: 412000 湖南省株*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 车组 空调 冷凝 风进风 结构
【权利要求书】:

1.一种动车组空调冷凝风进风结构,其特征在于,包括外框、若干块风向片和调节柱;所述风向片为扁平片,长度与外框进风口宽度一致,经由穿过风向片中心点的固定柱固定在外框进风口处;所述奇数编号风向片之间采用第一连接杆连接形成联动,偶数编号风向片之间采用第二连接杆连接形成联动;所述奇数编号风向片与偶数编号风向片的横向宽度不相同;

所述调节柱设置在所述外框上,位于进风口的左侧和/或右侧,往进风口伸缩的最长长度不小于外框与风向片之间最小距离的2倍。

2.根据权利要求1所述的一种动车组空调冷凝风进风结构,其特征在于,相邻所述风向片之间的垂直间距不大于风向片宽度的1/2。

3.根据权利要求1所述的一种动车组空调冷凝风进风结构,其特征在于,所述调节柱位于进风口的顶面和/或底面。

4.根据权利要求1所述的一种动车组空调冷凝风进风结构,其特征在于,所述调节柱与外框为螺旋式连接。

5.根据权利要求1所述的一种动车组空调冷凝风进风结构,其特征在于,所述调节柱的自由端与风向片半活动连接。

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