[实用新型]汽车线束固定支架

权利要求书

1.一种汽车线束固定支架，其特征在于:包括一个与发动机喷油导轨相配合的定位卡槽（10），所述定位卡槽（10）的一个槽壁外侧设有主线束铺设槽（20），所述主线束铺设槽（20）槽口处设有盖板（40），所述定位卡槽（10）的另一个槽壁外侧设有分支线束卡束单元（30）。

2.根据权利要求1所述的汽车线束固定支架，其特征在于：所述的定位卡槽（10）由两个槽壁和一个槽底构成，所述的两个槽壁相互平行，所述的槽底与两槽壁垂直，所述槽底的中段设有与喷油导轨外形相配合的矩形孔（12），矩形孔（12）一侧的槽底上设有一条与喷油导轨外形相配合的凹槽（13），凹槽（13）的槽口方向与定位卡槽（10）的槽口方向一致，所述定位卡槽（10）开口处的槽壁内侧设有两个或两个以上限位凸部（11）。

3.根据权利要求1所述的汽车线束固定支架，其特征在于：所述的主线束铺设槽（20）的槽口方向与定位卡槽（10）槽口方向相反，线束铺设槽（20）与定位卡槽（10）共用同一槽壁，主线束铺设槽（20）的槽口处的槽体上设有两个或两个以上插孔（21），插孔（21）的开口方向与主线束铺设槽（20）的槽口方向一致。

4.根据权利要求1所述的汽车线束固定支架，其特征在于：所述的分支线束卡束单元（30）由沿直线布置在定位卡槽（10）侧板外壁上的多个弧形板（31）构成，每两个相邻的弧形板（31a、31b）的凹陷方向相反，相邻弧形板（31a、31b）之间构成搂抱式结构。

5.根据权利要求1所述的汽车线束固定支架，其特征在于：所述的盖板（40）为矩形板体，所述盖板（40）朝向主线束铺设槽（20）的一侧设有两个或两个以上限位凸部（41），所述盖板（40）长度方向边缘各设有两个或两个以上凸柱（42），所述凸柱（42）的位置和形状与主线束铺设槽（20）边缘的插孔（21）的位置和形状相对应。