[实用新型]齿轮结构和具有其的变速器有效

专利信息
申请号: 201420041437.5 申请日: 2014-01-22
公开(公告)号: CN203880035U 公开(公告)日: 2014-10-15
发明(设计)人: 高海龙;靳少辉;赵东华 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: F16H55/17 分类号: F16H55/17
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 齿轮 结构 具有 变速器
【权利要求书】:

1.一种齿轮结构,其特征在于,包括: 

第一齿轮,所述第一齿轮的一侧表面上形成有沿内外方向延伸的第一安装槽; 

第二齿轮,所述第二齿轮设在所述第一齿轮的所述一侧,所述第二齿轮的邻近所述第一齿轮的表面上形成有沿内外方向延伸的第二安装槽,所述第一安装槽从内到外相对于所述第二安装槽的延伸方向偏离,所述第二安装槽和所述第一安装槽共同限定出滚动腔室; 

滚动体,所述滚动体可滚动地设在所述滚动腔室内以使所述第一齿轮和所述第二齿轮相对周向转动;以及 

限定所述第一齿轮和所述第二齿轮相对轴向移动的限位件。 

2.根据权利要求1所述的齿轮结构,其特征在于,所述第二安装槽沿所述第二齿轮的径向延伸,所述第一安装槽相对于第一齿轮的径向方向沿顺时针或逆时针偏离。 

3.根据权利要求1所述的齿轮结构,其特征在于,所述第一安装槽和所述第二安装槽分别为四个,所述第一安装槽在所述第一齿轮的周向上均匀分布,所述第二安装槽在所述第二齿轮的周向上均匀分布。 

4.根据权利要求1-3中任一项所述的齿轮结构,其特征在于,所述第一齿轮和所述第二齿轮中的其中一个与另一个相对的表面上设有环形的凸筋,所述凸筋与所述第一齿轮同轴设置,所述第一齿轮和所述第二齿轮中的另一个套设在所述凸筋上, 

所述限位件设在所述凸筋的自由端。 

5.根据权利要求4所述的齿轮结构,其特征在于,所述第一齿轮和所述第二齿轮中的所述另一个与所述凸筋间隙配合。 

6.根据权利要求4所述的齿轮结构,其特征在于,所述凸筋的所述自由端的外周壁上形成有容纳槽,所述限位件容纳在所述容纳槽内。 

7.根据权利要求6所述的齿轮结构,其特征在于,所述限位件为卡簧。 

8.根据权利要求1所述的齿轮结构,其特征在于,所述滚动体为钢球或滚柱。 

9.根据权利要求8所述的齿轮结构,其特征在于,所述第一安装槽和所述第二安装槽的宽度略大于所述钢球的直径或所述滚柱的轴向长度。 

10.一种变速器,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的齿轮结构。 

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