[实用新型]主动控制式发动机液压悬置

权利要求书

1.一种主动控制式发动机液压悬置，包括硫化在一起的主簧骨架（1）和橡胶主簧（2），以及固定设置在底座（3）内底部的作动器（6）；其特征在于，还包括解耦膜（5）和顶膜（8）；由解耦膜（5）和橡胶主簧（2）形成下液室，由顶膜（8）与橡胶主簧（2）硫化设置形成上液室；上液室和下液室之间通过由解耦膜（5）和橡胶主簧（2）围成的惯性通道（7）连通；作动器（6）的输出端与解耦膜（5）硫化连接。

2.根据权利要求1所述的主动控制式发动机液压悬置，其特征在于，在所述主簧骨架（1）的顶部固接有与发动机相连接的连接件（4）。

3.根据权利要求1或2所述的主动控制式发动机液压悬置，其特征在于，在底座（3）上固定设置有与车架相连接的连接螺栓（9）。

4.根据权利要求1所述的主动控制式发动机液压悬置，其特征在于，所述作动器（6）为电磁作动器。

5.根据权利要求1所述的主动控制式发动机液压悬置，其特征在于，所述作动器（6）为压电作动器。

6.根据权利要求1所述的主动控制式发动机液压悬置，其特征在于，所述作动器（6）为电液伺服作动器。

7.根据权利要求1所述的主动控制式发动机液压悬置，其特征在于，所述作动器（6）为磁致伸缩作动器。