[实用新型]扩展式汽车遮阳棚有效
申请号: | 201420044662.4 | 申请日: | 2014-01-23 |
公开(公告)号: | CN203752861U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 李赏贤 | 申请(专利权)人: | 李赏贤 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 吴甘棠 |
地址: | 523711 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扩展 汽车 遮阳 | ||
1.一种扩展式汽车遮阳棚,包括棚顶、定位座组、固定于棚顶及定位座组件之间的支撑杆,其特征在于:棚顶包括有用于遮挡汽车顶棚的固定棚顶、用于遮挡汽车后挡风玻璃的后活动棚体、用于遮挡汽车前挡风玻璃的前活动棚体,所述固定棚顶由棚顶支架及棚顶遮阳布组成,所述棚顶支架上设有两组滑轨,其中一组滑轨对应前活动棚体设置,另一组滑轨对应后活动棚体设置。
2.根据权利要求1所述的扩展式汽车遮阳棚,其特征在于:前活动棚体由前置支架及前置棚布组成,其前置支架至少包括两根纵向杆,两根纵向杆分别对应设于棚顶支架的一组滑轨中。
3.根据权利要求2所述的扩展式汽车遮阳棚,其特征在于:所述前置支架还包括有一活动横向杆,活动横向杆上设置多个卡扣,两根纵向杆及前置棚布的前端分别设有对应活动横向杆卡扣的卡槽。
4.根据权利要求2所述的扩展式汽车遮阳棚,其特征在于:所述前活动棚体通过一电动组件驱动,该电动组件包括有马达,马达通过推杆与前置支架形成联动。
5.根据权利要求1所述的扩展式汽车遮阳棚,其特征在于:后活动棚体由后置支架及后置棚布组成,其后置支架至少包括两根后置纵向杆,两根后置纵向杆分别对应设于棚顶支架的另一组滑轨中。
6.根据权利要求5所述的扩展式汽车遮阳棚,其特征在于:所述后置支架还包括有一后置活动横杆,后置活动横杆上设置多个卡扣,两根后置纵向杆及后置棚布的前端分别设有对应后置活动横杆卡扣的卡槽。
7.根据权利要求5所述的扩展式汽车遮阳棚,其特征在于:所述后活动棚体通过一后置电动组件驱动,该电动组件包括有后置马达,后置马达通过一推杆与后置支架形成联动。
8.根据权利要求1所述的扩展式汽车遮阳棚,其特征在于:所述固定棚体的棚顶支架由对应设置的左侧支架及右侧支架组成,其左侧支架和/或右侧支架的前端部和/或后端部为一种活动式的弯折结构,其弯折结构的前端设有卡扣,左侧支架或右侧支架对应该卡扣设置有限位槽。
9.根据权利要求1所述的扩展式汽车遮阳棚,其特征在于:该扩展式汽车遮阳棚还包括一用于固定棚顶支架的拉紧组件,该拉紧组件包括设置于棚顶支架两侧的两个固定件,固定件通过一拉绳连接有锁紧件,所述锁紧件可固定于车内的把手上。
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