[实用新型]一种轨道自卸小车有效
申请号: | 201420048084.1 | 申请日: | 2014-01-24 |
公开(公告)号: | CN203865421U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 李登平;韩莹 | 申请(专利权)人: | 合肥环坤污泥干化设备有限公司 |
主分类号: | B65G25/06 | 分类号: | B65G25/06 |
代理公司: | 合肥和瑞知识产权代理事务所(普通合伙) 34118 | 代理人: | 王挺 |
地址: | 231137 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 小车 | ||
1.一种轨道自卸小车,其特征在于:至少包括可沿预设的导轨部作指定方向动作的底座(10),底座(10)上架设有用于容纳垃圾的车身本体(20);车身本体(20)与底座(10)间具备有用于使车身本体(20)沿底座(10)作铰接摆动动作的铰接轴(21),该铰接轴(21)的轴线方向与车身本体(20)出料口的垃圾出料方向相交布置;所述轨道自卸小车还包括用于顶升车身本体(20)的动力部(30),以铰接轴(21)轴线分界,所述动力部(30)对于车身本体(20)的作用部位,处于铰接轴(21)轴线的相对于车身本体(20)出料口所在侧的另一侧车体上。
2.根据权利要求1所述的轨道自卸小车,其特征在于:所述车身本体(20)外形呈四方形料斗状,其铰接轴(21)轴线方向与底座(10)行进方向同向布置,车身本体(20)出料口的垃圾出料方向垂直底座(10)行进方向。
3.根据权利要求2所述的轨道自卸小车,其特征在于:所述动力部(30)为液压缸,动力部(30)的缸体与底座(10)间构成铰接配合,动力部(30)的液压杆顶端与车身本体(20)的底端面间铰接设置;上述各铰接部位轴线方向均与铰接轴(21)的轴线方向平行,动力部(30)的动作方向与底座(10)间处于避让位置。
4.根据权利要求3所述的轨道自卸小车,其特征在于:导轨部包括两条互为平行的导轨,铰接轴(21)位于底座(10)上的临近车身本体(20)出料口所在边缘处,所述动力部(30)与底座(10)间的铰接部位处于底座(10)上的导轨部两轨道之间区域处设置。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的轨道自卸小车,其特征在于:所述底座(10)底端面处设有滚轮(11)并与导轨部上的导轨轨面间构成滚动配合;底座(10)底端面处沿滚轮(11)两端面处向下顺延有内翻边(12),所述内翻边(12)沿导轨部上导轨侧壁向下顺延并包覆至导轨底端面处,内翻边(12)与导轨部间构成滑动的限位导向配合关系。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的轨道自卸小车,其特征在于:所述导轨部上的导轨截面呈“工”字状,所述底座(10)底端面处设有滚轮(11)并与导轨部上的导轨轨面间构成滚动配合;底座(10)底端面处沿滚轮(11)两端面处向下顺延有内翻边(12),所述内翻边(12)沿导轨部上导轨侧壁向下顺延并包覆至“工”字状导轨轨腰处,所述内翻边(12)与导轨部间构成滑动的限位导向配合关系。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的轨道自卸小车,其特征在于:动力部(30)为互为平行的两个且沿导轨部导向方向依次布置。
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