[实用新型]一种行人过街设施

权利要求书

1.一种行人过街设施，其特征在于，十字路口的四个方向上分别为双向行驶车道，双向行驶车道的中间设置有隔离带（8）；设置在每个双向行驶车道的路口的行人过街设施包括：人行横道、中心安全岛（5）、一个车道红绿灯和两对行人红绿灯；其中，人行横道设置在双向行驶车道的路口；所述中心安全岛（5）位于人行横道的中间将人行横道分成二段（61，62），并且二段人行横道沿行驶方向部分错开，形成交错的二段人行横道；在路口沿行驶方向的末端设置一个车道红绿灯（VL）；在每一段人行横道设置一对行人红绿灯（WL），分别设置在中心安全岛（5）和路边，一对行人红绿灯（WL）面向一段人行横道相对设置；在十字路口的四个转弯处分别设置转角安全岛（7），所述转角安全岛（7）位于非机动车右转车道（9）的外侧。 

2.如权利要求1所述的行人过街设施，其特征在于，设置在中间设置有隔离带（8）的双向行驶车道的路口的行人过街设施包括：人行横道、中心安全岛（5）、两个车道红绿灯（VL）和两对行人红绿灯（WL）；其中，人行横道设置在双向行驶车道的路口；所述中心安全岛（5）位于人行横道的中间将人行横道分成二段（61和62），并且二段人行横道沿行驶方向部分错开，形成交错的二段人行横道；在路口的两侧沿行驶方向的末端分别设置一个车道红绿灯（VL）；在每一段人行横道设置一对行人红绿灯（WL），分别设置在中心安全岛（5）和路边，一对行人红绿灯（WL）面向一段人行横道相对设置，一对行人红绿灯（WL）同步控制。 

3.如权利要求1所述的行人过街设施，其特征在于，所述人行横道的宽度为10米。 

4.如权利要求1所述的行人过街设施，其特征在于，所述中心安全岛（5）为台式，高出车道的距离为1～3cm。 

5.如权利要求1所述的行人过街设施，其特征在于，进一步还包括安全柱（51），所述安全柱（51）设置在中心安全岛的不与人行横道衔接的边缘。 

6.如权利要求1所述的行人过街设施，其特征在于，进一步还包括无障碍通道，无障碍通道设置在二段人行横道未错开的部分。 

7.如权利要求1所述的行人过街设施，其特征在于，所述转角安全岛（7）的端点分别对齐相应的两个路口的人行横道的边缘；转角安全岛配有红绿灯，并设置有警示牌。 

8.如权利要求1所述的行人过街设施，其特征在于，所述交错的二段人行横道，位于进入路口的车道的一段人行横道靠近路口，而位于离开路口的车道的一段人行横道远离路口。