[实用新型]一种桥梁检测车有效
申请号: | 201420058375.9 | 申请日: | 2014-01-27 |
公开(公告)号: | CN203700955U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 桑贤克;樊凤菊 | 申请(专利权)人: | 桑贤克 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 检测 | ||
技术领域
本实用新型涉及桥梁检测设备技术领域,尤其涉及一种桥梁检测车。
背景技术
为了及时发现诊断桥梁的健康状况,桥梁的检查是桥梁运营养护管理的首要任务,由于桥梁的许多部位不容易靠近,因此要借用桥梁检查设备提供的工作平台来完成检查工作,现有的桥梁检查方式大体上有两种,一种是利用支架伸到桥下,再由检查人员下到桥下进行人工检查;另一种是利用拐臂吊栏将检查人员送到桥下进行检查。这样的桥梁检查设备存在如下缺点:一是作业效率低;二是检查作业时需要多组人员配合工作,人工成本高;三是要人工下桥进行检查,人机配合存在较大的安全隐患;四是人工检查容易漏检,在对线路进行封线检查时,由于桥梁检查车的往返路途的运行,工作位置的确定,人员就位等因素的影响,使得有效检查时间非常少,运行线路又不能封闭太长时间,这样现有设备就远远满足不了桥梁检查工作的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种桥梁检测车,不需人工进行现场检测操作,实现了桥梁上部、下部及侧面的同步检测,检测全面、高效、方便,检测结果最后在电脑上成像,供检测人员检查,危险性低。
本实用新型通过以下技术方案实现:一种桥梁检测车,包括车架,所述车架上端面设有臂架,车架下端面的车轮连轴上设有敲击装置,所述臂架一侧面固定主臂,所述主臂连接水平调节臂,所述水平调节臂末端与竖直臂活动连接,所述竖直臂下端套接竖直伸缩臂,所述竖直伸缩臂下端部通过设置旋转件与第一横向伸缩臂垂直连接,所述第一横向伸缩臂内套接第二横向伸缩臂,所述第二横向伸缩臂内套接第三横向伸缩臂。
进一步地,所述敲击装置与设置在车架底部的信号采集装置线路连接。
进一步地,所述竖直臂绕水平调节臂末端转动。
进一步地,所述旋转件带动第一横向伸缩臂绕竖直伸缩臂中心轴线转动。
进一步地,所述竖直伸缩臂上设有第一摄像头,所述第一横向伸缩臂的末端设有第二摄像头,所述第三横向伸缩臂末端设有第三摄像头。
进一步地,所述信号采集装置、第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头分别与主控制器输入端线路连接,所述主控制器将采集的信号采集装置的信号以及第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头的影像信息输送至图像视频显示模块。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在车架下端面的车轮连轴上设置敲击装置,以及在车架底部设置与敲击装置连接的信号采集装置,并通过在竖直伸缩臂上设置第一摄像头,第一横向伸缩臂的末端设置第二摄像头,第三横向伸缩臂末端设置第三摄像头的方式,实现对桥梁上部路面敲击检测的同时,同步实现桥梁下部以侧面的影像检测,检测全面,通过将信号采集装置、第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头与主控制器输入端线路连接,电脑与主控制器输出端线路连接的方式,可将采集的信号及影像数据通过电脑成像,方便检测人员检查,检测方便高效,危险性低。
附图说明
图1为本实用新型一种桥梁检测车的结构示意图;
图2为本实用新型影像数据和检测信号的连接框图。
其中:1、车架;2、敲击装置;3、信号采集装置;4、臂架;5、主臂;6、水平调节臂;7、竖直臂;8、竖直伸缩臂;9、第一摄像头;10、旋转件;11、第一横向伸缩臂;12、第二摄像头;13、第二横向伸缩臂;14、第三横向伸缩臂;15、第三摄像头。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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